每经记者 裴健如 每经编辑 孙磊
11月8日,乘联会发布的最新数据显示,今年10月,国内乘用车市场零售销量约为171.7万辆,环比增长8.6%,同比下降13.9%,较2019年10月下降7%。今年1~10月,国内乘用车市场零售销量累计约为1622.7万辆,同比增长8.7%,较1~9月增速下降3个百分点。
其中,10月国内新能源乘用车零售销量达到32.1万辆,同比增长141.1%,环比下降3.9%。1~10月,国内新能源车零售销量约为213.9万辆,同比增长191.9%。新能源乘用车批发销量突破万辆的企业有比亚迪(约8.04万辆)、特斯拉中国(约5.44万辆)、上汽通用五菱(约4.21万辆)、上汽乘用车(约2.41万辆)、广汽埃安(约1.21万辆)和小鹏汽车(约1.01万辆)。
乘联会方面认为,三季度汽车芯片供给的至暗时刻已经走过,原10月预计供给芯片较上月环比有20%的改善预期,可实际环比增长仅有10%左右,因此供给不透明的瓶颈因素仍在。
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