每经记者 李硕 每经编辑 裴健如
“汽车行业正式进入了用户时代。原来车企需要靠大规模广告投放，购买垂直媒体的线索。到现在，谁能做好用户，谁能把用户的口碑发挥到极致，就能以更低成本做好智能汽车品牌。”1月17日，威马汽车首席增长官王鑫在中国电动汽车百人会论坛（2021）上表示。
王鑫认为，智能汽车并不是军备竞赛。消费者端并不希望功能是割裂的，而是希望看到车企如何通过场景化的智能体验带来使用和体验上的提升，用户更关注的是产品真正区分于燃油汽车的科技属性。
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