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进入四季度以来,车企开启了最后的冲刺。多家车企近日公布10月份销售数据,增长势头明显。
11月4日晚间,比亚迪和长安汽车发布10月产销快报,长安汽车10月销量为21.26万辆,同比增长29.65%;比亚迪10月汽车销量约4.77万辆,同比增长16.05%。11月3日,东风汽车、福田汽车、江铃汽车等也披露了10月份销售情况。东风汽车10月销售汽车1.53万辆,同比增长18.06%;福田汽车10月销售汽车6.10万辆,同比增长29.60%;江铃汽车10月销售汽车3.40万辆,同比增长25.72%。
在国内宏观经济向好的背景下,10月车市保持积极向好的发展态势。乘联会最新发布的数据显示,10月主要乘用车车企日均零售为5.7万辆,同比增长10%,总体表现较强。
乘联会分析指出,一方面,在9月终端强势发力下,库存有所下降,10月则进入年末厂商的备货补库阶段,从而促进产销的增长;另一方面,车企促销和宣传活动持续开展,北京车展带来的新品投放热潮和市场关注度提升,有望进一步加速市场需求释放。地方政府促消费热情高,也有效带动新车消费。
值得一提的是,10月份新能源汽车销售表现抢眼。比亚迪公告显示,10月份新能源汽车销量23217辆,去年同期为12567辆,同比增长高达84.75%。蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车三家国内新造车品牌公布的最新交付数据,也在10月份呈现不同程度的增长。如蔚来汽车10月共交付了5055辆汽车,同比增长100.12%;理想ONE在10月交付3692辆,连续3个月刷新单月交付记录;小鹏汽车10月新车交付3040辆,同比增长229%。
事实上,得益于国家和地方政府出台的一系列促进和稳定汽车消费的政策,以及行业企业积极稳定产业链的行动,我国汽车工业恢复动力和速度好于预期,前三季度产销降幅已经收窄到7%以下。“对于未来汽车市场趋势保持谨慎乐观态度,预计今年全年汽车产销量降幅可能会在4%左右。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示。