随着科技的发展，汽车无人驾驶技术从梦想走进现实。10月10日，北京正式开放了自动驾驶出租车服务，在海淀、亦庄的站点，乘客可以直接下单免费试乘。
北京开放自动驾驶出租车服务
记者在百度自动驾驶出租车北京市亦庄的一个虚拟站点，记者通过手机下单预约试乘，下单之后20分钟左右，驾驶出租车就到达指定位置了。
进入到自动驾驶的状态后，在拐弯的时候屏幕上会显示即将右转，乘客可以对车辆下一步的操作有心理预判。同时，在路上遇到的两边车辆、行人、自行车，在这个屏幕上都会体现。
目前，北京开放的百度自动驾驶出租车服务，主要集中在海淀、亦庄等主要生活圈和商业圈。每辆自动驾驶出租车同一时间最多可接待2位乘客，乘坐人需年满18至60周岁。同时，车内会有安全员保障行车安全。
百度智能驾驶事业群组高级产品运营经理 王胜男：反响非常热烈，我们从后台也可以看出，瞬时的呼单能达到300-400单。我们在海淀和亦庄投放了40辆运营车辆，希望广大市民朋友合理安排试乘时间，保障服务的体验。
智能驾驶：实用化提速 技术迭代加快
北京市开放自动驾驶出租车服务，显示出智能驾驶从概念到试验，再到现在逐渐走进百姓生活的速度越来越快，技术迭代越来越快，而智能驾驶产业链上的投资机会也会不断涌现。
除了智能化之外，当前汽车行业的另一个趋势无疑就是电动化。在出现拐点之后，由于应用场景的增加，充电基础设施建设的完善，换电模式的出现，电动车的渗透率也在不断提速。
乘用车市场信息联席会今日发布的数据显示：9月份，新能源乘用车批发销量突破12.5万辆，同比增长99.6%，环比8月增长24.1%，产业高增长的态势日益显露。
从消费者的角度看，车是代步工具，经济实用就足够，电动车在这方面的优势越来越明显。而从投资者角度看问题，新能源电动车产业链，是不是既有业绩，又有估值的投资赛道还需持续关注。
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