“水战”未了局(下):流量鼎沸之后 娃哈哈的轨道与沃野
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忧患中前行 光伏主产业链龙头正在加速落后产能出清
据成都商报18日消息,日前《成都国际航空枢纽战略规划》印发,创新提出了“两场一体”运营成都模式,并对成都的两座机场提出了航线和航空公司分配方案。天府机场投用后,国航、川航、成都航、东航等基地公司为两场运营,东航部分商务航线保留双流机场,西藏航保留双流机场,其他航空公司原则上在天府机场运营。国际航线全部平移至天府机场,全货机航线分阶段平移至天府机场,现有地区航线可保留在双流机场。
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