数说丨哪个省的人最爱用车联网？

每经记者 蘧毛毛 每经实习编辑 张北

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作为时下汽车圈时髦词汇，“车联网”受到了车企和科技公司的青睐。其实，在现实生活中，车联网也无处不在。那么，什么样的人热衷于使用车联网呢？90后、科技达人、还是普通消费者？

2月28日，汽车之家发布的《中国智能网联汽车用户行为与需求洞察报告》（以下简称《报告》）显示，车联网用户主要是由39岁以下的已婚有孩子、具备较高学历与收入水平的男性群体构成，主要分布在江苏、广州、浙江、山东及河南等省份的二线城市。

从年龄结构来看，车联网用户主要为80后及90后年轻用户群体，两群体平分秋色，各占41.4%。80后近年来一直是车市的主力消费群体，随着90后的崛起以及更年轻消费群体崛起，未来90后将成为主流汽车消费人群及车联网用户群体。

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《报告》显示，中国车联网用户主要处于已婚的人生阶段，且超过68%的用户育有子女。

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目前在车联网系统中，主要配备的功能包括地图导航、在线音乐、映射、语音控制、远程车辆控制、车载WIFI、辅助驾驶及HUD抬头显示功能。其中，地图导航、在线音乐及映射功能是车联网用户当前最常用的功能，用户比例位于前三甲，高于其他车联网功能，此三项功能是当前用户需求较高且相对较为成熟的功能应用。

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在平常生活中，地图导航可能是用的最多的车联网技术了，但据《报告》显示，虽然地图导航位列车联网用户喜爱使用的功能首位，但仍有部分用户对车联网导航怨声载道，主要是对语音和手动输入便捷度的满意度较低。

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整体来看，车联网导航较好的使用体验让用户更偏好使用车载原装导航，但仍有超过五分之一的用户习惯使用手机直接导航。

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从《报告》显示的内容来看，潜在的购车用户中有超过87.5%的用户倾向购买一辆配备车联网功能的汽车，用户对于车联网汽车的接受度及期待较高。近些年来主打车联网功能、高级辅助驾驶甚至无人驾驶的多款车辆相继上市，在市场上引起了广泛的关注和喜爱。

《报告》预计，随着车联网车型的不断上市，未来用户对于车联网车型的使用体验也会越来越深，从而对于车联网功能的设计与迭代形成正向反馈，促进车联网的功能体验和服务能力不断升级。