拿下美国市场入场券 康迪能否赢得美国消费者青睐？

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每经记者 骆一帆 每经实习编辑 裴健如

如果问，中国哪个汽车自主品牌会率先进入美国市场？恐怕很少有人会想到康迪。

近日，康迪车业(KNDI，US)宣布，已获得美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的进口许可，将可以在美国销售康迪EX3和K22两款电动汽车。这意味着，康迪将成为首个登陆美国市场的中国汽车品牌。

据了解，电动汽车品牌康迪是康迪电动汽车集团有限公司（以下简称康迪电动车）旗下的品牌。事实上，康迪电动车进入美国市场此前已准备多时。2018年6月，康迪车业成功将Sportsman Country, LLC公司（一家位于得克萨斯州达拉斯市的全地形车经销商，以下简称Sportsman）纳入旗下。随后，康迪电动车通过全资子公司浙江吉合康电动汽车销售有限公司与Sportsman签订了购销框架协议。

根据协议，康迪电动车将准备好美国版EX3、K22车型样车于2018年8月10日前发运至美国用于前期准备和市场开发，Sportsman负责为在美国销售由公司生产的纯电动汽车办理所需的一切相关手续。

2018年10月，康迪获得了美国财政部国税局有关《新的合格插电式电动车辆信用的税收抵免信用》批准。这意味着，2019 年康迪的 EX3 和 K22 型纯电动车在美国的购买者可以在纳税年度内申请最高 7500 美元的税收抵免信用。

在经过了8个多月的一系列准备后，眼下康迪电动车终于拿下进口许可，为登录美国市场做好准备。

《每日经济新闻》记者了解到，此次康迪登录美国市场的两款车型，其中EX3为一款紧凑型SUV，国内该车型续航里程为280 km；而K22为一款小型两座纯电动汽车，国内该车型续航里程为202km。

值得注意的是，未来美国汽车进口关税存在变化的可能。考虑到进口关税的影响，虽然已经拿下进口许可，但康迪电动车在美国的发展前景，仍充满未知与挑战。