青岛港要在董家口开“原油超市” 巴西石油公司一气租下4个保税油罐

青岛实华总经理刘晋 图片来源：每经记者 彭斐 摄

山东地炼的强劲需求，让巴西等国的原油巨头正在转变销售策略，而油品吞吐量占全国进口总量1/6以上的青岛港，也准备借机开办“原油超市”。

12月7日下午，在“青岛港2019年国际原油贸易发展大会”上，青岛实华原油码头有限公司（以下简称“青岛实华”）与巴西国家石油公司签订战略合作协议，在原油板块进一步展开深度合作。按照协议，巴西国家石油公司将在青岛港董家口港区长期租赁4个10万立方保税原油罐。这一次看似平常的租赁行为，却将开创一种新的原油销售模式。

青岛港人士向《每日经济新闻》记者概括：“我们是一个物流平台，相当于开了一个超市，巴西方面作为甲方，炼化企业作为乙方，有买的、有卖的，我们是搭建一个平台。”

巴西瞅准机会弥补空缺

“这次与我们签了保税原油罐的长期合作协议，协议生效后，巴西国家石油公司产的原油，可以从巴西装船到达董家口港区的保税原油仓库，开展保税原油的现货交易。”青岛实华总经理刘晋向《每日经济新闻》记者称。

在隶属关系上，青岛实华是青岛港下属的液体散货公司，也是中国沿海最大的油品装卸、中转、储存基地，拥有黄岛和董家口两个港区7座码头12个泊位和全国码头公司中最大的罐区容量。而成立于1953年的巴西国家石油公司，则是巴西政府下属政企合一的国营企业，也被简称为巴西石油公司，统管巴西石油的勘探、开发、生产、运输及企业的经营管理。

公开信息显示，2017年，凭借盐下层石油日产102万桶的成绩跃升至全球第九位后，巴西国家石油公司表示，今年四季度他们还将再接再厉，启用新的钻井平台，增加石油产量。他们瞅准的是万里之外的中国市场。海关数据显示，作为全球最大的原油进口国，2018年1～10月，中国原油进口量为3.77亿吨，同比增加8.1%，进口均价为3385.9元/吨，同比上涨30.5%。

在卓创资讯原油分析师朱春凯看来，在原油进口使用权放开之后，山东地炼厂家对直接从生产商处买油的兴趣增加。作为新兴的原油出产国，巴西石油公司也想在中国分食更大的市场份额。

《经济参考报》在2018年9月报道称，当前中国已经开始削减从美国进口的原油总量并增加对美国原油的关税，巴油（巴西国家石油公司）瞅准了这个机会，以巴西生产的原油弥补美国原油的空缺，从而增加巴西原油在中国市场上的份额。

《每日经济新闻》记者梳理发现，从2015年起，中国已成为巴西石油的最大买家。巴西石油公司原油出口流量图显示，2017年该公司向中国出口原油1255万吨。能源资讯公司思亚能源的数据显示，2018年上半年，中国独立炼油商从巴西日均进口原油35万桶，是2017年同期的两倍多。

青岛港欲开“原油超市”

在多位贸易商看来，未来无论是中国的国有石油企业还是地方炼厂，其对巴西原油的需求都会进一步增加。巴西方面也在针对中国的市场需求积极做出调整。

刘晋向《每日经济新闻》记者透露，巴西石油公司将在青岛港租下4个10万方储量的保税原油罐，这是巴西国家石油在中国租赁的第一个长期保税罐区。来自巴西石油公司的费尔南多•科拉雷斯•诺盖拉尔，自2016年以来已经三次来到青岛。在12月7日下午做主旨演讲时，他表示非常看好山东地炼厂家的需求。

值得注意的是，2018年，青岛港油品吞吐量再次超越亿吨，在山东地炼市场的占有率达到51%，在全国进口油总量中占比达到1/6以上。

一位原油贸易商向《每日经济新闻》记者表示，在中国港口租下保税原油罐区，向地炼企业直接销售原油，也开创了生产商一种新的原油销售模式。对于这种模式，刘晋做了一个比喻：“就相当于港口为这样一个单品种开了一个超市，聚堆开饭店、开商店，大家想买的货都能买到，想卖的货也都能卖掉。”

一位地炼企业人士则向记者表示，地炼企业之前的采购模式，大多是通过贸易商，向包括巴西等全球各地采购原油，是现货现钱，而且要凑够批量。

在刘晋看来，通过生产商长期租赁保税原油罐的模式，山东地炼可以拿现货，解决大量资金一时难以筹集完毕的问题，“需要一万吨、两万吨，可以拿这些钱直接买就行了，不需要占用大量资金，资金的使用效率好了。”

聚集着全国地炼过半产能的山东当然也是各大原油生产商的必争之地。《每日经济新闻》记者了解到，包括BP（英国石油公司）、中石油旗下的中国联合石油有限责任公司都在董家口进行了保税罐的租赁，其中，BP的第一批货已经在10月份接卸入库。

刘晋透露，在国际的原油集散方面，下一步青岛港将打造全球原油贸易中心、集散中心、分拨中心。