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    特斯拉放弃退市或面临更大监管考验

    经济参考报 2018-08-28 08:14

    特斯拉首席执行官埃隆·马斯克日前表态取消私有化(退市)计划,业界人士警告称,特斯拉可能因此面临更多监管调查和市场考验。

    马斯克在24日深夜发表声明称,他咨询过高盛、摩根士丹利、银湖合伙基金公司等投资机构的专业意见,听取了不少股东,包括机构投资者的意见,最终决定放弃让特斯拉退市的计划。声明说:“根据反馈意见,多数股东显然认为特斯拉继续保持上市企业地位才是上策。”

    马斯克表示,他23日召集特斯拉董事会成员磋商,向他们说明自己的最新意见,获得董事会赞同。特斯拉董事会24日宣称,已经解散一个评估退市事宜的3人委员会。

    上市企业“私有化”目标是令上市企业摘牌,由所谓“公众企业”变为私人企业。通俗地说,就是控股股东把小股东手里的股份全部买回来,最终使企业退出股票市场。

    业内人士评价称,此番“出尔反尔”的言论会成为其违规的辅证,市场投资者可能会因此更加看跌特斯拉。27日早盘,在德国上市的特斯拉股价跌幅一度达到3%。报道称,取消私有化引来质疑、业绩扭亏前景不明等因素将考验特斯拉股价。

    马斯克本月7日经由社交媒体放出消息,说“正考虑以420美元的股价将特斯拉‘私有化’,资金不是问题”。

    受这一消息刺激,特斯拉股价当日暴涨10%。但据媒体报道,马斯克的言论涉嫌操纵股价,监管部门已采取问询调查等措施,随后,特斯拉股价有所回落。

    如果按照马斯克所说以每股420美元的价格收购,退市交易总额将达到720亿美元。不过,马斯克后来推测,大概只有三分之一的股东会同意出售股份。

    马斯克7日解释称,特斯拉退市有助于缓解短期压力,例如不必再发布上市企业季度报告,但最终是否落实退市方案,需股东大会表决通过。

    马斯克放出的消息导致股价大幅波动,引发一些投资者怀疑和不满。报道称,股东已针对特斯拉提起至少两桩诉讼。同时,美国证券交易委员会开始调查马斯克是否试图操纵股价。

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