汽车产业是北京市工业第一支柱。记者昨日从市发展改革委获悉，北京奔驰重组北汽股份北京分公司制造升级改造建设项目、奔驰C级轿车更新换代项目、M254发动机技术改造项目近日完成备案，一口气引进外资28.16亿元人民币。这成为本市汽车业扩大开放、构建高精尖产业结构的重大成果。
北京奔驰战略重组项目总投资额119.39亿元，将利用北汽股份北京分公司原有产能，转型升级为北京奔驰高端新能源汽车生产基地。一期项目计划明年底下线，年产能为15万辆，预计年产值可达500亿元。据透露，项目将装配包括自动伺服冲压线、1400台KUKA机器人、三维激光扫描焊接、Best Fit智能衔接等全球最先进的新能源生产工艺，工厂的智能化、自动化率将达到90%，同时构建基于北京奔驰自主研发的模块化纯电动架构平台，未来将生产奔驰全新纯电动高端车型。
北京奔驰成立于2005年，为北汽集团所属企业，由北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司等共同投资，是一家集研发、发动机与整车生产、销售和售后服务为一体的中德合资企业。北京奔驰战略重组项目位于顺义赵全营镇的北汽股份北京分公司生产基地。据了解，项目将分为两个部分，既实现对北汽的资产收购，又利用该生产线已有的30万辆产能进行升级改造及扩建，打造一个技术领先、高度智能化的新能源汽车柔性生产平台。未来，这个项目的年产能将根据发展需求扩充至30万辆。
此外，北京奔驰另外两个项目梅赛德斯-奔驰C级轿车更新换代项目、M254发动机技术改造项目，也将同时在北京经济技术开发区开始建设。前一项目将对现有生产线进行技术改造，以投产新一代奔驰C级轿车，预计年产13万辆，总投资约32.16亿元。后一项目将利用现有产能改造M270和M276型发动机，计划年产28万台四缸M254汽油发动机，总投资约20.85亿元。
值得关注的是，这三个项目均是在现有规划条件内进行升级改造，是北汽集团内部生产效能充分整合利用的具体表现，也符合北京城市新总规关于坚持生产空间集约高效、盘活存量、做优增量、提高质量等相关要求。
按国家相关政策，自今年7月28日起，中国汽车行业将取消专用车、新能源汽车外资股比限制。“汽车行业扩大开放力度，中外合作发展成为大势所趋。”市发改委相关负责人表示，相关部门努力为这些合作项目优化流程和简化手续，三个项目成功引进外资约28.16亿元人民币。记者确认，以上项目均涉及增资，中外各方按照原股比进行同比例增资，项目完成后，北京奔驰注册资本增至32.13亿美元，股东各方股权比例不变，北汽股份占51%，戴姆勒及戴姆勒大中华区占49%。
近年来，本市大力推动新能源汽车产业发展，产业技术水平不断提升，但与世界先进水平相比还有一些差距。通过合作实施北京奔驰战略重组项目，从德国戴姆勒引进最先进的生产工艺与技术，将探索出一条中外技术合作的新途径。 去年本市明确提出，将重点发展包括新能源智能汽车产业在内的十大高精尖产业。“这三个项目都是聚焦汽车产业价值链的高端环节，实现产品升级换代。”市发改委相关负责人表示，项目将推动本市汽车产业结构转型，也符合本市加快科技创新、构建高精尖经济结构的高质量发展定位。
每日经济新闻客户端