成都市口岸与物流办公室副主任张弛表示,2017年成都国际铁路货运班列开行频率实现每周“去13回10”,开行数量稳居全国首位。
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12月9日,“第五届中国高铁走出去战略高峰论坛”在成都举行,图为蓉欧快铁相关资料
每经记者 朱万平 成都摄影报道 每经编辑 姚治宇
12月9日,由西南交通大学、北京外国语大学、《每日经济新闻》等共同主办的“第五届中国高铁走出去战略高峰论坛”在成都举行。论坛上,成都市口岸与物流办公室副主任张弛发表了演讲。
张弛透露,中欧班列蓉欧快铁自2013年4月开通首趟班列以来,已实现北线、中线、南线“三线并行”。目前“蓉欧+”班列,已实现与10个国内枢纽城市的互联互通,对欧贸易货物接续能力大幅提升。推动一大批企业产能和外贸转移落户成都,2017年预计实现产能转移100亿元,外贸落地75亿元。
张弛表示,2017年成都国际铁路货运班列开行频率实现每周“去13回10”,开行数量稳居全国首位,约占全国开行总量的1/4,开行质量稳步提升,往返平均装载率年底预计突破70%。
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