11月15日,空客与美国私募股权投资集团Indigo Partners旗下四家航空公司在迪拜航展签署了一项430架A320neo系列飞机的谅解备忘录。按照目录价格计算,交易价格达495亿美元。
每经编辑 张晓庆 孙嘉夏
每经实习记者 张晓庆 每经记者 孙嘉夏 每经编辑 陈俊杰
CFP图
11月15日,欧洲民航飞机制造巨头空中客车迎来史上最大单笔订单,这也是航空史上最大订单之一。
根据空客官网消息,11月15日,空客与美国私募股权投资集团Indigo Partners旗下四家航空公司在迪拜航展签署了一项430架A320neo系列飞机的谅解备忘录。按照目录价格计算,交易价格达495亿美元。
据空客官网,在最后采购协议订立后,空客将向Indigo Partners投资的四家低成本航空公司:美国边疆航空(Frontier Airlines)、智利捷聪航空(JetSMART)、墨西哥沃拉里斯航空(Volaris)和匈牙利威兹航空(Wizz Air)提供430架A320neo系列飞机,其中包含273架A320neo和157架A321neo,目录价格为495亿美元,但没有披露交付时间。
据CNBC报道,尽管目录价格为495亿美元,但是空客承认Indigo Partners不会支付这么多,其也未透露最终价格。
据悉,Indigo Partners旗下的航空公司此前已经订购了427架A320系列飞机,加上此次订单,Indigo Partners将成为空客单通道系列飞机订单数量最多的客户之一。
Indigo Partners联合创始人Bill Franke表示:“430架新飞机订单凸显了我们集团对于低成本航空公司增长潜力的乐观态度,以及我们对于A320neo系列飞机能够推动增长的信心。”
据介绍,Indigo Partners主要在世界航空领域进行投资。根据路透社报道,Franke所经营的Indigo Partners在所谓超低成本航空公司中,以非捆绑式或单点式票价出名。只需乘客支付便宜的底价,并提供付款购买更多服务的选项。
民航专家林智杰在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,此次订单只是意向订单,仍有变动可能。而且实际上订单数量超过这四家公司现有机队的一倍多,未来能不能消化仍是一个问题。
空客首席客户营运官John Leahy表示,430架的数量是不同凡响的。对其来说,这也是他在空客担任市场主管20多年来取得的显著成就之一,他即将退休。
今年以来,空客在与劲敌波音的订单争夺战中一直居于下风,而该交易则让空客实现“大逆袭”。
在今年6月的巴黎航展上,波音公司共获得571架新客机订单,总价值748亿美元,而空客仅获得326架飞机订单,价值397亿美元。其中波音的全新单通道机型737MAX系列共获得501架新增订单,力压空客A320neo系列的257架。
在11月12~16日的迪拜航展上,空客也是以劣势开局。据新华网报道,航展首日,中东地区最大的航空运营商阿联酋航空公司与波音签订价值151亿美元的合同,将购买40架787-10型“梦想”客机,将于2022年交付。而首日,空客“颗粒无收”。
林智杰表示,目前空客和波音在窄体机领域竞争非常激烈,由于空客的A320neo项目启动和定型早、发动机油耗可能更优,以及在200座级机型上的明显优势,空客A320neo的订单数还是明显领先于波音的737MAX。
空客A320系列飞机是世界上最畅销的单通道飞机。据悉,A320neo系列飞机到2020年能将飞机的每座燃油消耗降低20%。自2010年项目启动以来,A320neo系列飞机共获得来自全球95家客户的5200架订单,占据同级别飞机60%的市场份额。
1本文为《每日经济新闻》原创作品。
2 未经《每日经济新闻》授权,不得以任何方式加以使用,包括但不限于转载、摘编、复制或建立镜像等,违者必究。