西成高铁开通在即,近日不少乘客发现,除川航、南航外,其余航空公司基本取消了西安直飞成都的航班。对此,中国民航西北地区管理局1日回应称,已第一时间向航空公司和机场了解情况,并协调有关航空公司、机场等部门,增加每周22个架次西安往返成都航班,并将持续关注事态进展,努力改善旅客安全快捷出行体验。
“高铁还没开通,直飞航班就取消了,现在坐中转航班得多花5个小时。”常往返于陕蓉两地的商人武明无奈表示,航班的调整给他的出行带来不便。
西成高铁开通在即,近日不少乘客发现,除川航、南航外,其余航空公司基本取消了西安直飞成都的航班。此举意味着,航程将由原本的1个半小时延长到至少6个小时,旅客直呼“蜀道难”。
对此,中国民航西北地区管理局1日回应称,已第一时间向航空公司和机场了解情况,并协调有关航空公司、机场等部门,增加每周22个架次西安往返成都航班,并将持续关注事态进展,努力改善旅客安全快捷出行体验。
据了解,之前返于西安、成都两地的航班日均二十余趟,最少有十余趟是直达航班,早中晚均有。11月1日,记者查询网络购票平台发现,目前两地往返航班已锐减至十余个,基本都要从西宁、武汉、贵阳等城市中转。上述航班中,西安飞往成都最长中转时间为16个小时,最短也要大约6个小时。
记者从西安咸阳国际机场了解到,机场从10月29日至明年3月24日执行冬春航季航班计划,航空公司正联系增加临时航班运行等事宜,尽量保证西成高铁开通前段的运力,西成高铁开通之后,航空公司还将根据实际客流情况作出相应调整。
高铁开通对航空客运造成冲击已有先例。此前西安至郑州、西安至太原高铁开通后,相应直飞航线就已先后缩减或停飞;同样,在西安至北京高铁线路开通后,西安至北京航线客运量也出现了负增长。
业内人士分析,对于中短途旅客而言,民航的快捷优势不明显,尽管飞机一两个小时可到达,但航班延误或来往机场交通状况的不确定性,使得高铁出行成为很多旅客的首选。西成高铁开通后,价格会比乘坐飞机有优势,因此多家航空公司取消西安直飞成都的航班与此亦有关联。
西成高铁是中国中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,计划年内开通运营。届时,西安至成都列车运行时间将缩短至3小时,“早咥泡馍,午涮火锅”的愿景将为众人乐道。
来源:中新网 记者:张一辰 蔡艳