SilverYachts的生产基地位于澳大利亚珀斯。这项并购完成后,SilverYachts的日常营运维持不变,中国忠旺将支持SilverYachts在中国新建一处造船厂,用以制造超级游艇或商用船舶,以满足日益增长的亚洲市场需求。
每经编辑 每经记者 张虹蕾
每经记者 张虹蕾
每经编辑 杨 军
近年来,铝材行业逐渐在汽车、航空、航海等领域探寻新的发展机会。
10月26日,《每日经济新闻》记者在中国忠旺(01333,HK)举行的新闻发布会上获悉,中国忠旺已完成收购澳洲超级游艇制造商SilverYachts的控股权。
中国忠旺总裁兼执行董事路长青表示,该项收购是中国忠旺将其深加工业务战略进一步延伸至航海领域所采取的关键举措。
“这是铝企进军高端市场的又一大标志。”中国铝业协会会长曾黎滨在接受《每日经济新闻》记者采访时称,随着消费升级,铝企也开始在新领域谋求高端化转型。此外,未来如何整合创新、做好上下游协同也是不可忽视的。
10月26日,中国忠旺发布公告称,公司已完成收购以澳洲为基地的全铝合金超级游艇制造商Silver Yachts Ltd.(以下简称Silver Yachts)的控股权。
上述公告显示,SilverYachts在设计和制造大型、全铝合金、空气动力设计、高性能、低油耗的超级游艇业务领域是领军企业之一。
同日,《每日经济新闻》记者在中国忠旺并购超级游艇制造商SilverYachts的新闻发布会上获悉,SilverYachts的生产基地位于澳大利亚珀斯。这项并购完成后,SilverYachts的日常营运维持不变,中国忠旺将支持SilverYachts在中国新建一处造船厂,用以制造超级游艇或商用船舶,以满足日益增长的亚洲市场需求。
SilverYachts创始人Guido Alexander Krass先生表示,此次并购有助其加速市场拓展的步伐、扩大市场纵深。此外,SilverYachts已经制定计划,将在澳大利亚以及中国扩充运营团队。
而这次收购距离中国忠旺完成其首宗国际并购仅相隔一月。今年9月,中国忠旺将德国高端铝挤压企业乌纳铝业的控股权纳入麾下。这家德企的主要产品为无缝管、分流挤压管以及其他高附加值铝合金挤压产品,主要客户包括空客、波音、庞巴迪、奔驰、宝马等,这将助力中国忠旺进军国际航空领域。
铝行业下游需求主要来自建筑地产、电子电力以及交通运输领域,而铝的衍生品铝合金是仅次于钢铁的第二大金属材料。
在汽车、航空、船舶、轨道等交通领域,铝材产品的应用正被越来越多的铝企视为新的发展机会。巨大的市场“蛋糕”也驱使着铝企不断加快脚步抢占市场,转型升级。
在上述新闻发布会现场,路长青也提到,过去20多年以来,中国忠旺专注于工业铝合金材料的生产、研发和销售,未来公司将以工业铝合金的应用为主轴,且永远不会改变。
此外,路长青表示,未来中国忠旺的业务拓展将主要围绕交通运输领域,以海陆空为三个主要方向,进行一些终端领域的投资。
曾黎滨对《每日经济新闻》记者表示,中国忠旺此次的收购是中国铝企“出海”斩获新领域的一个标志,也是布局高端化的象征,对铝材产业链发展是一种有效推动。
此外,曾黎滨也提醒称,铝材应用涉及面多、牵扯行业范围广,“出海”寻找新的机会将在技术、市场方面探寻到很多新的发展空间,但如何做到整合创新,使得铝业产业的上下游形成较好的协同性,是未来发展过程中不可忽视的。
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