据美国媒体8月13日报道,近日,一组行业数据显示,2017年上半年韩国汽车制造商盈利能力普遍较低,远远落后于其国外的主要竞争对手。
行业数据显示,现代汽车今年上半年的营业利润率为5.4%,同比下降1.2个百分点。其姊妹公司起亚汽车上半年的营业利润率仅为3%,同比下降2.2个百分点。
韩亚金融投资的调查显示,在营业利润率方面现代汽车的排名下滑了4位,在12个大型汽车制造商中排名第9位,而起亚汽车则从去年的第8位下滑到第12位。
业内观察人士表示,利润下降主要由于营销支出的增加,以及韩国汽车在华的销量大大下降引起。如果要重振增长,现代和起亚需要增强研究和技术开发,以降低生产成本,提高竞争力。
上半年德国宝马汽车公司的营业利润率最高,达11.2%,其次是戴姆勒和美国的通用汽车,分别为9.6%和8%,大众汽车的营业利润率为7.7%。