8月16日,海南高速(000886,SZ)公告称,近日全资子公司海南儋州东坡置业有限公司(以下简称东坡置业)收到儋州市国土资源局《闲置土地认定书》,儋州市国土资源局认定东坡置业因自身原因闲置土地,儋州市国土资源局将根据相关规定无偿收回国有建设用地使用权。
2009年,海南高速斥3亿元拍得东坡置业全部股权,意图进军儋州市房地产市场。然而一旦儋州市国土资源局无偿收回东坡置业的土地,海南高速将承受巨大损失。
海南高速证代张堪省接受《每日经济新闻》记者采访时表示,公司目前在申请听证,听证有进一步进展会进行公告。
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每经记者 段倩倩 每经编辑 赵桥
海南是为数不多高速公路不收费的省份。目前海南高速营收中涉及公路部分的唯一收入为高速公路的养护,房地产开发为其营业收入的大头。
2009年末,海南高速斥3亿元拍得东坡置业所有股权,意图进军儋州房地产市场。东坡置业主要资产为儋州市那大城北新区一宗土地,该宗土地占地面积62.58万平方米(约938.99亩)。
两年之后的2011年年初,海南高速取得儋州市发展和改革局核发的《海南省企业固定资产投资项目备案表》。海南高速对该宗土地进行开发,项目名称为“东坡雅居”,总投资30亿元,分两期开发。
该项目的开发进程却不尽如人意,一方面接近三分之一的项目土地被收回。2013年11月至2015年9月,儋州市政府因规划及市政配套设施建设需要,先后三次与海南高速签订《有偿收回土地合同书》,共计收回东坡置业前述项目土地311.71亩,东坡置业剩余土地使用权面积为626.99亩。
另一方面,随着房地产市场的低迷,2015年多数房地产公司在儋州的项目处于暂停施工或整体转让状态,东坡置业也不例外。2015年12月,海南高速公告称暂停对“东坡雅居”一期项目的开发,并对投资开发成本进行全面清理。
但对该项目的暂停开发,导致其收到儋州市国土资源局的《闲置土地认定书》。儋州市国土资源局称,东坡置业前述宗地约定的动工日期为2010年5月30日,该宗地存在超过动工开发日期满2年未完成项目投资总额25%的情况,认定该宗地为闲置土地。
儋州市国土资源局同时表示,对该块闲置土地将采取无偿收回国有建设用地使用权的处置措施。而该项措施一旦实施,海南高速将承受巨大损失:2017年资产负债表中存货项目的土地成本2.12亿元作为存货损失转入当期损益,利润表也将随之增加亏损2.12亿元。根据海南高速公告,海南高速2017年上半年预计净利润为0.84亿元到1.00亿元。
张堪省接受记者采访时表示,公司目前在申请听证,听证有进一步进展会进行公告。
在投资已经达不到收益的情况下,海南高速会如何处置东坡置业的土地资产呢?海南高速在2015年12月的公告里称,公司正制定停工清理和项目后续开发方案,接下来会从三个方面入手东坡置业资产的处置,分别是(一)重新调整整体规划继续开发(引入项目合作方);(二)整体打包出售;(三)根据市场情况,终止或重新开工建设。
记者向海南高速询问东坡置业资产处置情况,张堪省称该项目正在招商引资,公司在当地媒体披露了项目的相关招商公告。
记者查询《海南日报》发现,该报5月19日有一则“房地产项目合作开发招商公告”,内容为东坡雅居公司(即东坡置业)邀请企业共同开发房地产项目,合作方式为东坡雅居公司以项目土地现状投入,与合作方以东坡雅居公司名义合作开发建设,合作方负责项目后续开发资金和运营管理,双方按照项目税后利润进行分成。
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