比“废钞令”还猛，印度再推重磅新政，路虎大降价，家电被抢购一空

印度是仅次于中国的世界第二大新兴经济体，而且今年2月，普华永道的一份报告称，若以购买力平价计算，预计中国到2050年将成为全球最大经济体，印度将超过美国，成为全球第二大经济体。

虽然印度培养了很多世界顶尖的IT和科技人才，但事实上，印度因为其独特的国情，在全球经济活动中存在感并不强。比如，智能手机普及程度不高、基础设施落后、文盲率高等等。

此外，在经济上，印度的29个邦省都是相对独立的个体，对于各种货物、商品和服务，各邦能够定制自己的税率。结果，就这给印度国内商品流通造成了阻碍和拖延。例如，一个拉着水果的卡车穿过各个邦省时，都必须在邦的边界上填各种表格、缴各种税，结果不仅提高了商家的负担，而且把水果运到目的地时，已经不新鲜了。而且，复杂的税制也导致偷税漏税问题严重。

然而，就在昨天（7月1日），印度迎来了自1947年独立建国以来最大的一次税务改革，历史上第一次将这个规模达2万亿美元、人口接近13亿、一言不合就跳舞的国家统一成了整体的商品市场。

印度正式成为统一的经济体

7月1日，旨在统一税制的印度《商品与服务税法案》（Goods and Services Tax）正式实施。作为消费税的一种，《商品与服务税法案》(以下简称“新税法”）将在商品流通的每一环节上对所增值的部分征税。“新税法”旨在简化目前印度复杂、混乱的税收制度，在中央和地方建立税率相同、简单明晰的统一消费税征收体系。

当地时间6月30日晚间到7月1日凌晨，印度总理莫迪和总统普拉纳布·慕克吉出席了在印度国会中央大厅举行的“新税法”启动仪式。在启动仪式上，莫迪发表演讲说：“新税法标志着印度成为了统一的经济体。此前，全印度有500种类税，我们一直在努力摆脱这种（混乱的状况），而如今，全国只有一种税制，印度成为了一个（统一的）国家。”

“新税法”根据商品性质的不同，将税率划分为0%、5%、12%、18%和28%五个等级，基本商品税率最低，奢侈品税率最高。

7月1日凌晨，“新税法”刚刚颁布实施，印度最大连锁超市Big Bazaar的老板Kishore Biyani就在自己的社交媒体上晒出了一张购物单。单据上显示，在“新税法”下，一款酱油的消费税是5%、一款酸奶的的税率是0%、奥利奥的税率是28%。而所在邦的政府和中央政府各拿走一半的税。因此，在这张收据上显示了S GST（邦省税）和C GST（国家税）。

由于此前印度的税制非常复杂，因此很难精确计算出各类商品的税是增加了还是减少了。《印度时报》大致列举了一些商品税率的变化。

税率降低的商品包括：奶制品、调料、粮食、食用油、水果和蔬菜；手纸、餐具等日用品；以及笔记本、书包等文具；服装等

税率提高的商品包括：咖啡、酒精饮料、巧克力、冰激凌、黄金、高档餐厅、演唱会门票、空调、洗衣机、电视剧、保险费、宽带、汽车、智能手机、笔记本电脑、香烟等。

从这份名单中可见，最基本的生活用品税费减少，而非必需品税费提高。

统计发现，根据“新税法”，有7%的商品和服务税率为0%、14%的税率为5%、17%的税率为12%、18%的税率覆盖的范围最广，达到了43%的商品和服务、此外，19%的商品税率达到28%。

新税法前夜商家大甩卖

事实上，“新税法”并不仅仅是莫迪政府的改革手段，而是印度长达30多年税制改革的结果。

回溯“新税法”的历史，早在2000年，时任印度总理瓦杰帕伊政府同意对《商品与服务税法案》进行讨论，并组建了一个委员会。而在1986年，时任财政部长、后来被称为“印度经济改革之父”的曼莫汉·辛格宣布实施“增值税修改案”，这也被认为是“新税法”的前身。

虽然，很多人对印度“新税改”的影响表示乐观，但是短期内，它可能导致一些混乱。

就在6月30日“新税法”实施前一天，印度的一些最大的汽车制造商和销售商宣布减价大促销。

印度销量最大的汽车制造商马鲁蒂铃木公司将部分车的价格下调了3%。马鲁蒂公司表示，在“新税法”下，两款混合动力汽车的税费将提高。高端汽车厂商塔塔汽车旗下的所有捷豹和路虎汽车价格都下调，最大幅度达到了7%。

此外，Big Bazaar也宣布，印度26个邦省的门店出售的家用商品减价2%～22%不等。而印度最大电商平台Flipkart也发布了“新税法”打折活动。