排放升级与产业升级要相协调

“总体上看，国六就像是排放升级过程中难以逾越的高山，翻过去，会推动中国重型车行业的技术进步；翻不过去，或许将对该行业带来很大的冲击。”采访进行到最后，在回答记者重型车国六标准会对产业带来哪些影响时，李邵华总结道。

此外，他还一再向记者强调，如果国六标准实施的时间过于仓促，可能会引起企业核心技术上的缺失和产品质量上的不足，“这种短周期的不断升级，对车企产品开发的要求极高，相应的产业链及各种检测方面的产品也需要全面升级，从经济效益、产能利用率等方面对整体汽车产业并没有带来什么好处，或许还会重蹈‘假国三’、‘假国四’的覆辙，这样一来，不仅没有促进我国重卡产业的转型升级，反倒给国外竞争品牌以可乘之机，实在得不偿失。”

在李邵华看来，政策、技术水平、实施时间、研发能力等众多要素是保障国六标准顺利实施的基本条件。其中，政策细则和实施时间制定的是否合理，是保证实施效果的关键因素。 

“总之，我们需要找到一个很好的结合点，才能有效解决环保标准升级与产业升级相协调的问题，这才是我们实施国六标准的根本意义。”李邵华表示，完全考虑环保却不考虑产业发展行不通，而只考虑产业发展却不重视环保也行不通，在《中国制造2025》大纲下，政府一定要找到有效的结合点，给产业发展一个过程，在这个过程当中，逐渐淘汰一些跟不上的企业，这才是正确合理的发展之路。

“所以在国六标准实施时间上，我们一直希望有一个科学合理的实施时间，而不是简单的快速实施，更不是简单的推迟实施、不要实施。”李邵华最后解释说。