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    成都最大规模绿道规划建设背后 这些内容你知道吗?

    每日经济新闻 2017-06-04 15:13

    天府绿道不仅是市民步行骑车的一个空间,而且是一个践行新发展理念的系统规划。

    每经编辑 张强    

    每经记者 张强 每经编辑 官远星

    近日,媒体报道了《成都市天府绿道规划方案》初步成稿。作为近年来成都市最大规模的绿道规划方案,“天府绿道”以“一轴两山三环七道”为主体骨架将在全市铺开绿网,以锦江为轴,龙门山和龙泉山为支架,以三环路绿化带、环城生态区、第二绕城高速为环,通过市内7条主要河道向外辐射,全面构建天府绿道体系,让绿满蓉城。

    《每日经济新闻》记者近日走访了已经建成的部分绿道和成都区(市)县,在这张最大规划绿道规划建设背后,透露出成都绿色发展、提升城市服务水平的决心。

    最大规模绿道规划

    据媒体报道,成都市以中心城区为圆心,绿地呈环形铺开,以环城生态区主干绿道为界形成躯干,东西两座山脉构成展开的翅膀。从图中看来,全市域1500公里的主干绿道穿插其中,城市绿地、城外田园和山脉森林共同构成市民踏上天府绿道后可享的绿色资源。

    天府绿道不仅是市民步行骑车的一个空间,而且是一个践行新发展理念的系统规划。根据规划,“天府绿道”在维育生态本底的基础上,结合水网、山丘、植被等资源,将培育多样化生态景观,为市民提供多样化生态体验。

    天府绿道还是一个多功能的市民乐园,是展现天府文化的一张亮丽名片。据了解,天府绿道以绿道为载体,展现以古蜀发源、天府盛景、传承创新为脉络的3大文化主题,形成天府文化对外展示的重要窗口。“这是一个文化圈,由3大文化主题包揽,西北是金沙文化等主题,东北是熊猫文化等主题,南面是创新创造等主题。”

    温江:绿道成为城市名片

    温江区,成都城西重点发展区域之一,这里都是我国西南地区花卉苗木种植基地,自然条件好。

    早在2010年,温江就按照“全域温江”的理念进行绿道规划建设,目前已经形成了“一心、两环、三廊、四场、多点”的绿道空间布局,总里程达160公里,覆盖全区的绿道路网体系。其中,30余公里的江安河滨河绿道是人流集中游憩的重点线路。

    温江区万春镇幸福村村民郭大爷现在每逢周末都要“上班”,自从村里通了绿道、打造了生态湿地公园,每到周末前来游玩的游客络绎不绝。餐饮、租车、花卉等一下子成了村民们的第二职业,在从事花卉生产的同时,利用绿道等资料开展乡村旅游服务,收入增加了不少。

    “绿道引发了人们运动健身和休闲度假的热潮,吸引了骑游、旅行、时尚爱好者慕名而来,也成为了赛事活动的重要举办地。这里已成为温江的一张特色名片。”温江区相关负责人告诉记者。

    龙泉驿区:七大绿道规划设计标准

    成都另一边,城东龙泉驿区,正规划建设城市绿道500公里,力争到2021年新建成城市绿道300公里。今年启动驿马河公园、星光路和航天南北路等绿道示范段建设,新建成城市绿道100公里。

    “龙泉驿区绿道建设打造一套标准——绿道规划设计导则,明确‘山地绿道、湿地绿道、滨水绿道、干道绿道、公园绿道、景区绿道、园区绿道’七大绿道的规划设计总体要求、选线和要素设计要求等,加快建设绿道游径系统、绿道绿化和包含服务设施、市政设施、标示设施的绿道设施,使之成为我区城市设计强制执行规范。”龙泉驿区规划局相关负责人表示。

    双流区:规划绿道达到700公里

    说起双流区,人们马上想到的几乎都是机场、航线,如今一个规划总长700公里的绿道将慢慢让双流印象增加一个:绿道。

    记者了解到,双流区规划了金马河生态走廊、杨柳河生态走廊、五湖四海中央公园、环机场生态走廊、成雅高速生态走廊和成昆铁路生态走廊,形成了与环城生态区之间的互联互通。

    同时,梳理金马河、江安河、杨柳河、白河、锦江以及各级支渠、斗渠、冲沟之间水系的互通关系,控制水系两侧生态走廊,逐步实现绿地成网络、河道成系统,依托全域绿地水系形成互联互通的绿道网络。

    管理服务注重以人为本

    在后续管理服务方面,也都成为成都各区(市)县的重点,据了解,龙泉驿区提出,将研究组建专门管理公司和专业服务团队,按公益服务专业从事运营管理,打造城市绿道指挥管理运营系统,为市民提供智慧导游、智能停车、自助租车、手机支付、免费WIFI全覆盖等智能化服务。

    温江重点将配套自行车换乘点位,并与外部道路合理衔接,确保机非交通网络的联动,同时引入摩拜单车、OFO等互联网租赁系统,探索绿道网络系统便利高效的换乘方式。增设环卫设施,合理确定垃圾箱和公共厕所的布置密度。卫生设施与绿道区域环境保持统一,定时定人清洁、保养,确保干净整洁。

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