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    华晨欲借M平台向上突破

    北京青年报 2017-05-10 09:08

    目前,华晨汽车正在践行“中国制造2025”战略。在祁玉民看来,“第一步要解决技术,包括互联网技术、新能源技术,还有节能技术。把技术水平提上去,把零部件水平提上去,把整车水平提上去,这是2025第一要务。”

    “华晨底子薄,失败不起。如果有一个产品开发失败的话,可能就把华晨打得永远翻不了身。”作为企业的“掌舵人”,华晨汽车党委书记、董事长祁玉民用胆战心惊、如履薄冰来形容决策过程。他说,“我认为现在汽车行业发展应该把眼光放在质上,而不是放在量上。华晨目前是在厚积薄发,要在保证质量的前提下,把速度提上去。”

    目前,华晨汽车正在践行“中国制造2025”战略。在祁玉民看来,“第一步要解决技术,包括互联网技术、新能源技术,还有节能技术。把技术水平提上去,把零部件水平提上去,把整车水平提上去,这是2025第一要务。”

    而依照“中国制造2025”的总体规划,华晨汽车已经打造出全新的M平台。“M平台将是华晨汽车的高端平台,已完成了研发平台、制造平台的打造。在这个平台上我们规划了五款车,明年第一款车会面世,这个车会是中国同级别SUV中水平最高、最好的SUV,搭载的是欧六排放的发动机。”祁玉民介绍说。

    如果说祁玉民更多从战略方向上把脉华晨汽车未来发展方向,那么华晨汽车集团董事、总裁兼党委副书记刘鹏程则是着眼于解决华晨汽车现在所面临的问题,正努力实现华晨汽车三大品牌协同发展。刘鹏程表示,“未来,中华品牌将打造明星产品、提高溢价能力,提升竞争力;金杯品牌将重塑产业链,建立以盈利为导向的业务发展模式、全面提升盈利能力;华颂品牌将持续攻占中高端商务车市场,另辟蹊径布局租赁市场。”

    最后,祁玉民表示,“向高端化发展是所有自主品牌都绕不过去的话题,而来自宝马的技术支持是华晨向上发展的一大优势。”目前,华晨汽车与宝马的合作已延长至2028年,并从宝马拿到授权的四款欧六排放标准的发动机。“华晨汽车的目标就是要打造‘中国宝马’,以发动机技术为核心,带动互联网技术,把整个整车技术提升上去。”祁玉民说。

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