每日经济新闻

    借力D90启动创新发展“引擎” 上汽大通全面深化国内外市场双线布局

    每日经济新闻 2017-05-05 10:11

    在本届上海国际车展上,上汽大通以“未来已来,畅行天下”为主题,推出了践行C2B业务模式的首款大规模智能定制SUV D90的量产车型。

    在本届上海国际车展上,上汽大通以“未来已来,畅行天下”为主题,推出了践行C2B业务模式的首款大规模智能定制SUV D90的量产车型。

    作为C2B战略的首款SUV产品,D90自2016年北京车展发布概念车以来就备受关注。D90不仅是标志着上汽大通进军乘用车市场的野心,更代表着上汽大通在产品技术实力与业务模式创新上的信心。

    此前,上汽集团制定了“电动化、智能化、网联化、共享化”的“新四化”战略。作为上汽集团的子公司,上汽大通承担起的不仅是上汽集团的商用车板块生力军角色,更是落实上汽集团“十三五”战略目标的重要一子。

    站在上汽集团这个巨人肩膀上,凭借差异化的体系竞争力和全球视野的业务布局,上汽大通成立6年、产品销售5年,复合增长率达到了80%以上,创造了名副其实的“大通速度”。

    2016年,上汽大通全年整车销量达到4.6万辆,同比增长32%;出口销量突破7008辆,同比增长47%。面向今年,在创新与差异化发展路线的引领下,上汽集团副总裁蓝青松表示,预计今年也能维持80%以上的增长。今年一季度,上汽大通销量达到1.3万辆,同比增长19.5%,跑赢车市大盘。其中,海外销售达1250辆,G10更是同比增长了86.88%。

    以C2B创新模式打造竞争优势

    “其实,2014年上汽集团开始着手做创新业务,上汽大通作为上汽集团的子公司,也肩负着创新转型的重任。因此上汽大通在2014年10月就提出要做C2B业务。”蓝青松说。

    此前,上汽集团将“十三五”战略重点锁定为“创新驱动,转型升级”。在这一背景下,上汽大通自上而下,决定转变理念,走出固定思维模式的高墙,借助互联网平台,与用户直连。

    D90是此次上海车展中上汽大通重点展示的产品,不仅仅在于它是上汽大通切入中高端SUV细分市场的代表之作,更因为它的18个产品实力点都来源于C2B模式。

    据了解,C2B主要通过运用大数据,和用户就个性化需求进行交流,得出客户需求定义,甚至预测用户需求。从汽车产品的概念生成到生产销售,用户全程都能参与。

    以D90为例,在参与的第一阶段,即产品“定义”阶段,上汽大通与用户一起就车尺寸到底定多大、多宽等设计问题在网上展开讨论,收获到了总共3万条意见,最终综合用户意见后将车长定为5.05米。

    据了解,上汽大通自行搭建、自我运营的数字化平台“我行MAXUS”,已建立论坛、商城、调研等功能,并积累了60万的粉丝用户参与到整车“定义、开发、认证、定价、配置、改进”的全流程。

    在这一独有的C2B业务模式的践行下,上汽大通不仅打造出了独一无二的竞争优势,通过C端和B端的全面打通,还反向推动了汽车企业在设计理念、制造工艺等方面的提升。

    纵深布局海外市场

    事实上,D90背后呈现的创新商业模式已让海外媒体与经销商代表感到惊艳。

    车展期间,上汽集团旗下MG和MAXUS首次联合举办海外经销商和媒体活动,促进一体化协同作战氛围,加速国际化进程。

    来自全球12个国家的31家知名媒体进行了参观上汽大通工厂及车辆试驾活动,并出席了上汽大通品牌战略暨D90发布会。在充分体验了上汽大通智能化、绿色化、高端化的现代生产车间以及严苛的研发、测试及生产标准体系后,在场媒体均对“中国智造”与中国品牌有了全新认知。

    而海外经销商在对上汽集团产品与国际战略有了更深入的了解后,也更加坚定了其对于上汽大通的持续投入及扩大规模的意愿。

    据悉D90还将进入海外市场,成为上汽大通布局纵深海外市场的新“利器”。

    事实上,通过多元化的产品、前瞻的技术储备、可靠的产品品质和体系化运作能力,上汽大通早已在海外市场取得惊人的成绩。

    2016年,在汽车市场海外出口全年同比下降23%的大环境下,上汽大通海外出口销量逆势而上突破7000辆,同比增长47%。目前,上汽大通已出口至42个国家和地区,覆盖欧洲、亚洲、非洲、南美洲和大洋洲,其中不乏英国、澳大利亚、新西兰、爱尔兰等进入门槛高的发达国家市场。

    “在上汽集团的十三五规划中,全球化是一个重点发展方向。而上汽大通作为集团海外发展计划的的重要一部分,还将承担起更多重要责任。”蓝青松说。

    第一在于英国和爱尔兰市场。据蓝青松介绍,目前V80已经进入到英国、爱尔兰市场并累计销售3000辆。今年EV80也将进入英国市场,对英国市场设的销量目标为每年3000-5000辆。

    第二在于澳大利亚和新西兰市场,上汽大通市场占有率最好的海外市场是新西兰,拥有17%的市场份额;在澳大利亚,去年上汽大通是其销量第一的中国品牌。今年9月,上汽大通T60将在澳大利亚上市,T60 和EV80随后也会同步在新西兰发布。

    第三将是泰国和马来西亚所处的东南亚区域;第四则是中东市场,包括中东海湾6国和伊朗;第五为南美市场。

    蓝青松指出,接下来上汽大通将在这五大市场全面发力。“去年大通海外销量占总销量的15%, 2017年我们的海外市场发展目标是占总销量的20%。”蓝青松说。

    值得关注的是,在全球汽车行业迈向电动化发展的趋势下,上汽大通还将加快在海外市场的新能源产品布局。在产品层面,上汽大通EV80全面满足欧盟各项认证(已通过ECE欧盟认证和E-mark认证),是少数几家能提供新能源商用车的品牌。

    4月25-27日,上汽大通携V80和旗下新能源产品EV80(厢式货车和底盘车)、EG10亮相英国伯明翰车展,标志着上汽大通EV80在欧洲正式上市。据悉,本次伯明翰车展是上汽大通新能源产品的首站上市,后续上汽大通新能源产品还将陆续进入英国、法国、澳大利亚、新西兰等发达海外市场,抢占被欧系、日系品牌所垄断的市场份额。(资讯)

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