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    车展爆款︱LS 500h亚洲首发 雷克萨斯加速品牌升级

    每日经济新闻 2017-05-04 19:13

    作为雷克萨斯旗舰车型,全新LS 500h在今年的上海车展进行了亮相,为亚洲首发。

    每经编辑 每经记者 骆一帆    

    每经记者 骆一帆 每经编辑 杨翼

    作为雷克萨斯旗舰车型,全新LS 500h在今年的上海车展进行了亮相,为亚洲首发。据了解,全新LS500h搭载雷克萨斯多级全混动系统,突破性地在3.5升V6 双VVT-i发动机和两个电动机基础上,接入物理4速自动变速器,0~100公里/小时加速只需5.4秒。

    随着我国对汽车的油耗标准不断提高,混动车型比重随之增加。在此背景下,雷克萨斯在华也在不断加码混动车型投入,且有收获一定成果。数据显示,去年,雷克萨斯在华混动车型的销量达2.5万辆,在其总销量中的占比达23.2%。

    对于未来混动车型的销量比重,雷克萨斯中国副总经理郎立新明确表示,要大力推广雷克萨斯全混动科技,将混动车型销售占比由23%提升至27%。

    在此情况下,全新LS 500h的推出将对雷克萨斯混动车型销量提升起到促进作用。事实上,不仅是LS 500h车型,在今年的上海车展上,雷克萨斯还全球首发了新NX 300h车型,进一步加码中国混动市场。

    此外,去年,雷克萨斯在华整体销量也较为靓丽。2016年,雷克萨斯在华销量首次突破10万辆,在豪华车销量排行中排第六。

    对此,雷克萨斯中国执行副总经理江积哲也表示,“10万辆”只是一个结果,雷克萨斯更注重的是所传递出的品牌价值。

    NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)了解到,在今年的上海车上,除新车发布外,雷克萨斯还正式公布了全球新品牌形象的中文释义——“领未见,探非凡”。

    雷克萨斯国际首席品牌官福市得雄表示,“我们希望雷克萨斯能够真正得到客户的理解,让客户感到幸福,这是我们品牌的升级方向。”

    今年,我国豪华车市场竞争更加激烈,尽管销量并不是雷克萨斯的唯一追求目标,但其他豪华品牌带来的竞争压力客观存在。

    对此,福市得雄认为,“雷克萨斯正在进化为一个豪华生活方式品牌,唯有如此,我们才能以全新方式与中国,乃至全世界的消费者紧密连接。未来,凭借雷克萨斯在设计、工艺、创新、品质方面的独特魅力,我们坚信雷克萨斯将在中国市场继续蓬勃发展,取得更大收获。”

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