美联航与亚裔乘客达成和解 赔偿金额未透露

每经记者 蔡鼎 每经编辑 刘小英

当地时间周四，据《纽约时报》等多家媒体援引双方律师消息称，美国联合航空公司已与本月初被暴力赶下客机的亚裔乘客David Dao达成和解协议，但双方协议的具体内容以及涉及的金额并未对外透露。双方律师称，达成和解是双方都想要的结果。美联航发言人Charles Hobart也确认了此事。

“我们很高兴地宣布，美联航和David Dao已经就3411次航班那天发生的不幸事件达成了和解协议”，Charles Hobart在一封邮件中写道，“我们希望将我们昨天宣布的一系列改进措施尽快实施，我们将把旅客放在一切业务的中心。”

美联航：自愿放弃登机赔偿升至1万美元

“穆诺茨（美联航CEO）说过他要做正确的事，他现在已经做了”，David Dao的一名律师Thomas A. Demetrio说道，“美联航已经为当天3411航班所发生的事情负了全责”。

此前，美联航公布了自己最新的整改措施，对自愿放弃登机的乘客最高补偿从1350美元升到了1万美元：仅针对飞机安全和安保问题进行执法，4月12日生效；不强迫飞机上的客人在非自愿的情况下放弃座位，除非有安全隐患，于4月27日生效；将对自愿放弃登机乘客的补偿提高至10000美元，4月28日起施行；成立专为顾客解决问题的团队，向地勤人员提供创新解决方案；确保机组人员搭乘联合航空航班，必须在飞机起飞前60分钟完成订位；为员工提供额外的年度训练，主要是如何提升应对困难的能力；建立一个征求顾客自愿更改旅游计划的自动系统；减少座位超额预售的数量；授权员工可以立即解决客户服务问题；以及对丢失的行李采取“no questions asked”的政策进行赔偿——当航空公司认为行李被“永久丢失”时，联合航空公司将向旅客赔偿1500美元。

“我希望其他航空公司也能像美联航这样做”，Demetrio律师说，“我收到过无数封航空旅客向我发来的投诉邮件，他们投诉的航空公司不只美联航。所以，对旅客的服务是整个航空业所面临的严峻问题，如果航空公司友好地对待乘客，这件事情完全就可以避免了。”

亚裔乘客David Dao在被拖离过程中掉了两颗牙齿，鼻子也受伤。Demetrio律师称，David Dao正打算做鼻子手术。Demetrio律师表示，从任何法律角度来说，美联航将David Dao暴力赶下客机都是非法的。

律师分析：赔偿金在几百万至上千万美元

从被暴力拖下飞机到与美联航和解，外界关注美联航最终的赔偿金额。《每日经济新闻》记者注意到，在美国这种类似的精神损失等赔偿其实是很高的。但此次双方和解的具体内容和金额是保密的。

航空法律师刁伟民在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，美联航和David Dao双方达成的和解数额，取决于双方和解的程度以及期望值。刁伟民指出，理论上存在达到上亿美金的可能，但实际判决不会有这么高的数额。

“就算是David Dao起诉美联航，到法院去判，可能会是几百万到上千万美元这样一个赔偿数额。但在美国打官司消耗的时间很长，又劳神费力，考虑到诉讼的成本，可能双方都不想耗时费力，所以才达成和解协议。”刁伟民说道。

“此外，一旦开庭，美联航将处在媒体的舆论跟踪下，面临的压力也较大。我认为和解是美联航希望看到的，这样美联航可以将声誉损失降到最低。”刁伟民指出。