时隔27年 日本最大快递企业将上调运费

25日，据日本经济新闻报道，日本最大快递企业雅玛多运输4月24日决定，最早从9月份开始将快递基本运费上调5～20%。除了日本提高消费税的原因外，此次是雅玛多时隔27年首次面向普通消费者上调运费。面向电子商务企业等享受折扣的大客户的运费涨幅更高。雅玛多计划将上调运费所获得的资金用于劳动方式改革和确保人才，以维持配送服务。

雅玛多在日本快递领域占据5成市场份额，此次涨价可能诱发服务业以人手短缺为由的全面涨价。此外，似乎还将对日本国内的物价动态产生影响。有观点认为，日本电商企业将把上涨的运费转嫁给消费者或缩小当日配送等服务。

雅玛多的基本运费根据包裹大小和收寄地址来确定。此次的运费涨幅与距离无关，而是根据包裹大小决定。小包裹每个上调约150日元(约合人民币9.4元)，大包裹每个上调约200日元(约合人民币12.5元)，大小不同涨幅也不同。

整体来看，运费涨幅为5～20%。距离越近、包裹越小的情况涨幅越高。例如，将长宽高合计60厘米以内、重量不足2千克的包裹在日本关东地区内部配送的情况下，预计运费将从目前的不含税700日元(约合人民币43.9元)上涨到850日元(约合人民币53.3元)左右，涨幅达20%。雅玛多计划从9月份开始上调运费。

此次是自1990年运费平均上调8%以来，雅玛多时隔27年首次面向包括普通消费者在内的所有客户上调运费。此外，还计划面向一次就能收货、配合减少二次配送的消费者设置新的打折制度。

此次涨价主要面向占配送量整体90%、享受大幅低于基本运费的折扣价的日本亚马逊等大客户。面向大客户的运费涨幅将高于基本运费的涨幅，雅玛多将与大客户推进谈判，力争9月底之前达成协议。无法谈拢的情况下将停止提供配送服务。

此前，据报道，雅玛多欲撤出亚马逊当日配送服务。随着晚间必须配送的货物增加，在劳动力短缺的情况下，员工的负担正在加大，雅玛多因此将调整合作关系。亚马逊则计划增加对日本邮政等其他物流的委托，但随着雅玛多的撤出，亚马逊的服务有可能被迫缩减。

雅玛多认为劳动力短缺难以维持配送网，向亚马逊提出减少当日配送。亚马逊也显示出一定的理解，已开始在一部分地区的当日配送环节增加了日本邮政的承运。雅玛多计划逐渐减少承运当日配送，直到未来全部取消。据悉，亚马逊用户的订单很多将在次日以后配送。

据称，日本邮政与雅玛多相比，目前配送能力仍比较充裕。但是，日本邮政的运输能力仅为雅玛多的3分之1左右，亚马逊有可能减少可当日配送的货物量和地区。