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    成都临空经济示范区获批 至2025年地区生产总值突破800亿

    每日经济新闻 2017-03-06 15:10

    每经编辑 张舒    

    继郑州航空港、青岛、重庆、广州、上海虹桥后,第六个国家级临空经济示范区获批,成都又新增一国家级重大开放平台。3月5日,四川省发改委消息,在四川省委、省政府的大力推动下,省发展改革委会同成都市及有关方面积极衔接和争取,国家发展改革委、中国民航局日前正式批复设立成都临空经济示范区。规划管理100.4平方公里范围,国家赋予成都临空经济示范区,临空经济创新高地、临空高端产业集聚区、内陆开放先行区、新型生态智慧空港城四大功能定位。可以期待,至2025年,成都临空经济示范区地区生产总值将突破800亿元。   

    临空经济示范区是依托航空枢纽和现代综合交通运输体系,提供高时效、高质量、高附加值产品和服务,集聚发展航空运输业、高端制造业和现代服务业而形成的特殊经济区域,是民航业与区域经济相互融合、相互促进、相互提升的重要载体。

    成都临空经济示范区位于成都市双流区内,规划范围以双流国际机场为中心,管理面积约100.4平方公里,主要包括五大功能分区:航空港功能区、临空高端制造产业功能区、航空物流与口岸贸易功能区、临空综合服务功能区、生态防护功能区。国家赋予成都临空经济示范区四大功能定位:临空经济创新高地、临空高端产业集聚区、内陆开放先行区、新型生态智慧空港城。

    围绕示范区战略定位,示范区建设的近期目标和远期目标为:即至2020年,国际航空枢纽地位凸显,空港口岸功能和开放门户功能进一步提升,临空高端产业体系基本成型,初步建成引领西部、影响全国的临空经济示范区,地区生产总值达600亿元以上。至2025年,成都国际航空枢纽地位进一步强化,临空经济产业体系基本成熟,打造一批临空制造、航空服务、航空物流产业集群,地区生产总值突破800亿元。

    根据目标定位,示范区要建设五大任务,其一建设国际航空枢纽,构筑连接“一带一路”和长江经济带的空中桥梁,打造中国向西开放的重要门户;其二建设临空经济创新高地,全面提升临空经济示范区自主创新能力和可持续发展能力,吸纳全球创新资源,打造面向全球的创新创业开放格局;再者构建临空高端产业体系,重点打造临空高端制造业集群和临空服务业集群;此外建设内陆开放先行区,大力推进通关便利化和货物贸易转型升级、服务贸易开放发展,打造内陆开放合作先行区、贸易发展转型示范区;还有就是建设新型生态智慧空港城,提高城市智能管理水平,加强生态文明建设,打造创新型的全国生态智慧空港样板城。

    四川省发改委相关负责人介绍,通过规划建设成都临空经济示范区,有利于发挥四川省“一带一路”核心节点、长江经济带重要支点作用,通过推进投资贸易便利化和加强国际空港口岸建设,扩大对内对外开放,深度参与全球竞争,加快形成四川全方位开放发展新格局;有利于深入实施多点多极支撑发展战略,加快打造区域发展新引擎,实现示范区与成都天府国际机场、四川天府新区互动发展,推动成都平原城市群协同创新发展,建设成为中西部地区开放发展的新兴增长极;有利于加快建设国家中心城市,充分利用双流国际机场区域性航空枢纽中心地位,大力发展临空经济,培育壮大临空高端制造业集群和临空服务业集群,打造成为国际产业合作和经贸交往的活跃区域,增强成都西部地区重要的对外交往中心功能,进一步提升成都的国际影响力和竞争力。

    每经记者 张舒 每经编辑 官远星

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