深圳地铁现金支付华润371亿元 不排除进一步增持万科

每经记者 黄博文 每经编辑 隋丕宁

1月13日晚间，万科披露简式权益变动报告书，透露华润与深圳地铁的交易将以现金支付，报告书同时称，不排除深圳地铁进一步增持万科的可能。

同日早些时候，万科大股东宝能表态，不出所料地为万科送上一句“支持”。宝能集团在其官方网站发布声明称，“欢迎深圳地铁集团投资万科，愿共同为深圳及万科企业的发展而努力。宝能看好万科，作为财务投资者，支持万科健康稳定发展”。

宝能的这份声明对万科适逢其时。两日之内，华润退出深铁接盘，恒大公告无意进一步增持万科，万科集齐涉入股权之争所有利益攸关方的支持，“谁的万科”似乎大局已定。

深圳地铁：不排除进一步增持的可能

1月13日晚间，万科披露简式权益变动报告书，华润方拟以协议转让方式转让华润股份持有的16.83亿股万科A股股份和中润贸易持有的684.06万股万科A股股份，协议转让的股份约占万科总股本的15.31%。本次权益变动后，华润股份及其一致行动人中润贸易将不再持有任何万科A股股份。

在报告书中，万科披露了上述交易的支付方式。具体而言，深圳地铁应向华润股份支付股份转让价款370.21亿元，向中润贸易支付股份转让价款人民币1.50亿元。

其中深圳地铁在《股份转让协议》签署之日起的5个工作日内，应将111.51亿元（即转让总价款的30%，简称保证金）支付至华润方指定账户；在协议生效之日起20个交易日内，深圳地铁应将260.20亿元（即股份转让价款扣除保证金的余款）支付至华润方指定的账户。

在另一份报告中书中，深圳地铁称此次权益变动主要基于对上市公司未来发展前景看好及自身战略发展需要。本次权益变动后，即深圳地铁不排除在未来12个月内进一步增持万科股份的可能性。

此前市场有观点称，华润与深圳地铁的交易不排除用土地资源置换，而此次公告显示将全部以现金方式支付。记者查询深圳地铁集团官网披露的年报，其2015年度持有的货币资金为137.9亿元。

宝能：作为财务投资者支持万科发展

在万科披露深圳地铁成为主要股东之一后，大股东宝能于1月13日晚间发布声明，对深圳地铁的投资表示欢迎。

2015年7月10日，宝能第一次举牌万科，成为引爆股权之争的开端。一直以来，宝能方面与万科关系一直较为紧张，但目前其旗下保险企业前海人寿正处于整改期间，万能险产品停售，2016年底有传言称宝能方面在谋求退出万科的方案。

据财新网报道，宝能针对所持万科股份的诉求是“保证经济利益不受损”，但至今未拿出善后方案。前海人寿、钜盛华以及9个资管计划买入万科A的持股均价为14.38元/股～22.06元/股，相比万科A今年1月11日20.40元的收盘价盈亏互现。

需要注意的是，2017年7月宝能才能减持，宝能以险资配杠杆的形式购买万科股票，持股时间越长，成本将会增加。

深圳一私募公司高管向记者表示，从华润转让万科股份开始，万科股权之争大局已定。从财务投资角度来看，宝能买入的万科股票存在盈利空间，等到7月份大限已到，不排除宝能选择华润模式转让或者在二级市场逐渐抛售。

万科集齐所有“支持”

作为局中重要一方，1月13日早间，恒大发布公告明确表示，无意进一步收购万科股份，并将所持万科股份入账为可供出售金融资产。

早在去年12月17日，恒大集团董事局副主席、总裁夏海钧在接受记者采访时表示，万科是一个非常优秀的企业，投资万科主要是看中万科的发展前景，我们无意也不会成为万科的控股股东。

恒大的诚意是关键因素，因为恒大与华润共计持有万科29.37%的股份，深圳地铁全数接盘，联合万科管理层所影响股份数量，足以对抗持股为25.4%的“宝能系”。

不过，随着华润退出深铁接盘，恒大、宝能相继表态，两日之内万科管理层集齐所有“支持”，持续一年有余的股权之争似乎大局抵定。

但万科方面显示出“谨慎乐观”的态度，认为股权事件尚未得到彻底有效解决，局面依然复杂，未来走向有待观察。