据路透报道,美国国家环境保护局(EPA)周四在一份声明中称,菲亚特克莱斯勒汽车自2014年以来在美国销售的10.4万辆柴油车中,安装了未经申报的排放控制软件,掩盖柴油排放超标的事实。据CNBC报道,菲亚特克莱斯勒可能会面临46.3亿美元罚款。
据路透报道,美国国家环境保护局(EPA)周四在一份声明中称,菲亚特克莱斯勒汽车自2014年以来在美国销售的10.4万辆柴油车中,安装了未经申报的排放控制软件,掩盖柴油排放超标的事实。据CNBC报道,菲亚特克莱斯勒可能会面临46.3亿美元罚款。
美国环保局官员称,菲亚特克莱斯勒的柴油车排放“明显且严重地违反了”美国清洁空气法案。
环保局表示,有迹象显示,菲亚特克莱斯勒在10.4万辆柴油车中安装的“隐蔽软件”,导致车辆在检测和道路行驶过程中的排放表现有别。
据消息人士透露,菲亚特克莱斯勒将对环保局的认定结果提出异议。
该公司执行长塞尔焦·马尔乔内(Sergio Marchionne)将在美东时间中午举行记者会,回应环保局指其柴油车排放超标的问题。
他表示,公司没有在柴油车排放测试中作假,市场反应明显是联想到了大众汽车的排放丑闻,两者没有可比性。
美国菲亚特克莱斯勒公司表示,“认为其排放控制系统符合适用法规的要求”。已提议采取多项行动,打消环保局的顾虑。其中包括,对排放控制策略软件进行大范围调整,并立即在受影响车辆中安装。
几个月来,环保局拒绝批准该公司2017款柴油车在美国销售。