反垄断处罚剑指美系汽车公司 这次有可能是通用

每经实习记者 骆一帆 每经编辑 杨翼

近日，国家发改委价格监督检查与反垄断局局长张汉东，在接收采访时表示，将对一家美系汽车合资公司进行反垄断处罚。实际上这一处罚消息近期已不止一次被提及。

在11月26日举办的“第十三届中国进口汽车高层论坛”上，国家发改委价格监督检查与反垄断局副局长卢延纯曾明确表示：“今年年底之前会再对一个企业作出处罚，现在已经在走处罚程序了。”

消息一出外界都在纷纷猜测被罚的企业会是哪家？目前国内中美合资的汽车企业有上汽通用，长安福特和广汽菲亚特克莱斯勒公司，而克莱斯勒此前已经接受过反垄断处罚，因此可能性不大。

针对此情况，NBD汽车（微信号：NBD-AUTO）第一时间向通用方面进行了电话求证，其相关负责人表示，目前并没有收到发改委等相关监管部门的通知，一切消息均要以发改委官方公布的为准。

但一位内部消息人士向NBD汽车透露，这家被处罚的企业是通用系合资企业的可能性很大。

事实上，随着汽车行业的快速发展，相关部门对于汽车行业涉嫌垄断行为的打击力度也在不断增强，据了解，截至目前，有关政府部门查处奥迪、奔驰、克莱斯勒、东风日产等多家涉嫌违反反垄断法的企业，合计处罚金额已达二十多亿元。

此外，针对整治汽车行业垄断现象，由国家发改委会同有关部门共同起草的《关于汽车业的反垄断指南》（以下简称《指南》）目前也已进入最后收尾阶段，据了解，该《指南》出台后将进一步打击汽车行业垄断行为，维护市场公平竞争的良好环境。

不仅如此，卢延纯此前还向NBD汽车表示，汽车行业反垄断下一部分的工作，一是加速推进《指南》的落地实施；二是进一步推进反垄断执法的常态化，要让整个行业了解到，反垄断执法不是一阵风的搞运动，而是一个常态性的工作。

在卢延纯看来，我国经济发展到今天，竞争政策的作用得到进一步的发挥，是我国经济健康发展的很重要因素，但是现阶段如何处理好竞争政策和产业政策的协调性，是需要研究的问题，逐步建立竞争政策的基础性地位，是不可改变的一个趋势。