每日经济新闻

    最近在深圳打车,司机开口都是这句话……

    每日经济新闻 2016-07-07 15:43

    深圳交警开展专项整治行动,无论前排乘客还是后排乘客,只要没有按规范系安全带,司机都将面临最高500元、记2分的处罚(有图)

    每经编辑 每经记者 王志福    

    每经记者 王志福

    经常坐车的你,如果坐在汽车后排,是否也有系安全带的习惯呢?如果答案是否定的,那你就要小心了,因为这个恶习不但有安全方面隐患,司机还可能会因为你的这一习惯而遭到罚款。

    日前,深圳交警开展专项整治行动,无论前排乘客还是后排乘客,只要没有按规范系安全带,司机都将面临最高500元、记2分的处罚。

    每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者7月4日在深圳福田、罗湖两个区实地打车发现,无论是滴滴、优步的网约车司机,还是传统的出租车的士司机,在记者落座后排之后第一句话就是“麻烦把安全带系一下”。据多名司机表示,深圳交警会在路口抽查过往车辆,并通过高清摄像头等手段对“乘客系安全带”情况进行检查,执法力度非常大。

    后排乘客系安全带真的“没必要”吗?

    《每日经济新闻》记者在乘坐滴滴、优步及的士时与多位司机交流得知,坐后排的乘客对于要求系安全带的要求“比较抵触,觉得没必要”。

    但是这样的要求真的“没必要”吗?大家可以看一组车祸动图(部分画面惨烈,请谨慎观看)



    汽车后排座位空间较大,如果不使用安全带,发生碰撞时,乘员的头部会重重地撞在前排靠背上。甚至还可能撞破玻璃被甩出车外,不仅会重重地摔在坚硬的沥青路面上,甚至可能被后面的车辆碾压,造成更严重的后果。

    上面图中,虽然并不特指后排未系安全带的乘客,但是道理是相通的,如果系好安全带,就可以避免一些被甩出的危险。最后一张图中未系安全带的司机和系了安全带的乘客,就是两者对比的最好说明。

    美国一个专家小组曾做过调查,后排不系安全带的人受致命伤的概率是34.6%,而系安全带的人只有14.9%。

    深圳交警4日开始对“不系安全带”进行全面处罚,据统计,在首日行动中总共查处“不系安全带”402宗,其中涉及后排不系安全带的共94宗。

    这一执法行动引起了深圳市民的广泛讨论和热议,然而每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者发现,针对“后排乘客系安全带”的规定并非“新规定”,而是早就有之。

    《道路交通安全法》第51条规定:

    “机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带”,这里的乘坐人员就包括了“后排乘客”。

    只不过,对后排不系安全带是根据不同的道路性质分别处罚。对于“乘客违法司机受罚”这一规定,深圳交警的态度十分明确,驾驶人是行车安全的责任人,驾驶人不得在乘坐人员未按照规定使用安全带的情况下驾驶机动车,如果乘客不系安全带,交警将依法对驾驶人进行处罚,对于乘客,仅是进行口头警告。

    对于乘客不系安全带的行为,深圳交警局勤务科副科长刘忠强表示:

    乘客被提醒后仍不系安全带,司机有权利拒载。交警将通过设卡、巡逻和抓拍等方式,严查车辆违规行为。

    ▲深圳福田区某路口,交警在路边对过往车辆进行抽查,每经记者王志福拍摄

    司机会提醒,但不硬性要求

    为了验证深圳市对于“后排乘客系安全带”的执法力度,以及营运车辆司机是否有所改变,每日经济新闻(微信号:nbdnews)在深圳福田、罗湖两个区进行了实地打车,分别打了滴滴、优步、的士三种车辆进行测试。

    “麻烦把安全带系上,今天开始交警会抽查的,理解一下。”记者一落座后排,网约车司机就提醒道。这名余姓师傅对记者表示,自己的车后排安全带本来是坏的,7月3日看到交警执法的消息后才修好的。余师傅表示,自己目前还没有听到同行被罚款的消息。

    交警会如何进行检查?余师傅对记者表示,主要就是通过在路口抽查,或者高清摄像头的捕捉画面等。

    记者在另外一辆网约车体验时发现,这名韦姓师傅也在第一时间进行了提醒。当记者表示后排的安全带较短,束缚的感觉太难受不想系安全带时,韦姓师傅表示了理解“那就算了”。

    为了与网约车形成对比,《每日经济新闻》记者在路口拦了一辆出租车的士,并选择了后排落座。该司机也在第一时间要求记者系安全带,并特意回头检查。

    “马虎不得,路口抽查被查到,扣500块钱呢”,该的士司机表示,与优步、滴滴的私家车不同,的士车辆一般没有贴黑膜,完全是透明的车窗玻璃,路边的高清监控探头可以清晰地抓拍到后排乘客是否系安全带,这也是该的士司机格外谨慎的原因。

    《每日经济新闻》记者随机对身边的深圳市民采访发现,后排乘客有系安全带意识的还是少数,而大部分司机往往也仅是要求前排乘客系安全带,后排乘客被忽视。但大部分市民认为,新规定会更好的保障大家的出行安全,要求司机承担责任,可能是最直接最有效的手段。

     

    对此,人民日报也发表评论称:

    长远来看,系安全带能够保障自身安全不仅应成为社会常识,更应上升到人们的潜意识之中。除安装高清抓拍设备外,不妨要求厂家在车辆出厂时就假装报警设备。

    现在很多车辆的驾驶员或前排乘客不系安全带的话,仪表盘将持续发出警示,要是能够将该警示设备连接至车辆外部的前灯或尾灯部位,等于将不系安全带行为直接暴露在交警或监控之下。这将极大地提高该违规行为的被查处概率,并促进人们形成无论是驾驶员还是乘客均应系安全带的意识。

    版权声明

    1本文为《每日经济新闻》原创作品。

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