在11月初,广汽菲亚特克莱斯勒旗下的国产Jeep自由光在国内正式上市,新车仅搭载2.4L自然吸气发动机和9AT变速箱,按配置不同共推出五款车型,售价为22.98万元-31.58万元。
每经编辑 每经记者 纪伟
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在11月初,广汽菲亚特克莱斯勒旗下的国产Jeep自由光在国内正式上市,新车仅搭载2.4L自然吸气发动机和9AT变速箱,按配置不同共推出五款车型,售价为22.98万元-31.58万元。此外,还公布了2.0L车型的起售价格20万元起,并将于2016年1月正式上市。国产化后,将成为FCA(菲亚特克莱斯勒汽车公司)销量的重要支撑。
广汽菲克销售公司总经理郑杰表示:“这是要体现自由光的差异化竞争优势,比如在23万元区间,竞争对手搭载的是1.5T或1.8T发动机,6速或7速变速箱,然而搭载的是2.4L发动机和9速手自一体变速箱。最高效动力则是全新自由光在这个区间的优势。”
作为一款从进口转国产的中型SUV,它的主要竞品也随着其价格的改变,有了明显的不同。有分析认为,在如今22.98万-31.58万元的价格区间内,自由光的竞品将不仅仅局限于昂科威、楼兰以及锐界等中型SUV的范畴,还将面对来自诸如途观、翼虎等同价位众多主力合资紧凑型SUV的挑战,可以说压力并不小。
据了解,近年来,途观一路领跑合资品牌SUV市场,今年10月其销售量达2.02万辆,依然位居榜首。昂科威上市后,销量不断提升,在合资SUV阵营中仅落后于途观,同期达1.73万辆。
有分析认为,全新自由光在市场中的地位,堪比此前的中级SUV销售冠军汉兰达,与途观和昂科威展开竞争是势在必行。不过全新自由光作为后来者,无疑存在巨大压力。
分析称,而这其中,来自昂科威和途观的竞争或许是相对最大的。不过,介于自由光颇有诚意的起售价、丰富的标准配置以及更佳的越野性能,自由光应该能吸引不少属于它的伯乐,市场表现值得期待。
和以往上市价格对比环节不同,全新自由光不走寻常路,按照23万元价格区间、25万元价格区间、27万元价格区间四个价格区间进行对比。
此外,根据FCA规划,三年后该集团年销量计划达到700万辆,然而在菲亚特完全收购克莱斯勒的第一年,销量就未达预期。未来如果全新自由光能够抵抗来自市场与竞争对手的压力,打响Jeep品牌国产第一枪,不仅将成为后续Jeep国产车型的标本,也将成为FCA 实现2018年战略目标的重要支点。
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