伴随2015年中国整体车市的低迷,第四代福美来上市后,还是遭遇了激烈的竞争。但是形势在下半年渐渐好转,由于9月末购置税减半政策的出台,市场开始重新启动。
每经编辑 每经记者 纪伟
每经记者 纪伟
广州车展开幕在即,各大汽车企业正在加紧“排兵布阵”,尤其是今年上市的新车,也在最后一个季度全力冲击自己设定的销量目标。
福美来A级车市场上的一款经典车型,已走过13年的历程,超过百万辆的保有量已经充分证明了福美来的高品质和市场地位。今年上市的福美来第四代产品最大亮点是新增1.5T发动机车型,最大功率 115kW(156Ps)/5500rpm,峰值扭矩220Nm/1800-4000rpm,传动系统各方面,新车匹配6速自动变速箱。
在秉承前几代车型舒适、耐用、操控好等特点的同时,第四代福美来进行了全方位的品质提升。作为海马汽车的主力产品,福美来M5一直占据着重要的地位。据全国乘用车信息联席会(以下简称乘联会)数据统计,2014年福美来M5年销量达到5.5万辆,是海马汽车旗下最畅销的产品,贡献了超过四分之一的销量。
不过,对于海马来说,在福美来上进行投入不只是因为销量。“福美来品牌的市场保有量在130万辆左右。”一汽海马销售公司副总经理符润东介绍说,福美来是海马目前最为成功的一款产品,因此除销量任务外,海马汽车更希望福美来品牌成为“当家花旦”。
伴随2015年中国整体车市的低迷,第四代福美来上市后,还是遭遇了激烈的竞争。但是形势在下半年渐渐好转,由于9月末购置税减半政策的出台,市场开始重新启动。据中国汽车工业协会提供数据显示,10月1.6升及以下乘用车销售133.62万辆,比上月增长16.3%,高于乘用车总体增速5.7个百分点,比同期增长17.1% 。10月1.6升及以下乘用车占乘用车销量比重为69%,比上月提高3.4个百分点,提高明显。
由于处于政策利好的区间内,今年10月福美来销量增长到4157辆,提升幅度同比9月提升一倍。
一汽海马汽车销售有限公司总经理李伟胜曾对媒体表示:“从福美来M5到第四代福美来,是回归到福美来品牌,福美来品牌甚至比海马汽车名气更大,这是我们产品序列化的一个过程。海马汽车要立足于A级平台,不断巩固家轿专家的定位和身份。”
符润东介绍,到2016年海马将完成三大系列车型的研发,至此海马旗下产品将超过12款,其中轿车有5款,SUV产品有4款,MPV产品有两款。另外,海马首款新能源电动车也将在明年推出。
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