每日经济新闻

    沃尔沃即将在华启动新XC90召回 缘起内饰板阻碍安全气囊弹出

    2015-08-07 16:09

    据盖世汽车报道,沃尔沃汽车集团近日公布的销量数据显示,7月受益于新XC90以及美国市场的推动,沃尔沃全球零售销量实现了5%的增长。其中XC90的订单量超过5.2万辆。

    每经编辑 每经记者 刘旭    

    每经记者 刘旭

     

    8月6日晚间,沃尔沃汽车集团宣布,由于安全气囊功能存在缺陷,计划召回全新XC90。

    8月7日,沃尔沃汽车集团中国区副总裁宁述勇在接受《每日经济新闻》记者独家采访时表示:这一问题是沃尔沃在实验室中进行碰撞实验时所发现的,目前没有接到任何消费者投诉,“但沃尔沃已就这一问题与全球各市场政府部门进行沟通,计划启动召回”。

    《每日经济新闻》记者了解到, 8月7日上午,沃尔沃已经向中国的相关部门提交召回说明。

    “这不是安全气囊本身问题,是一个内饰板由于设计问题,阻碍了安全气囊弹出,与目前备受关注的高田气囊引发召回无关。”来自北美的沃尔沃研发人员向海外媒体解释称,“这是由于XC90七座版D柱内饰面板会把气帘卡住了,气帘无法完全充气张开。”

    8月7日,沃尔沃汽车集团发表声明承认了这一情况:“沃尔沃汽车集团日前在内部实验室碰撞测试中发现,七座版全新XC90第三排的侧面安全气帘在特定碰撞情况下,D柱内饰板可能会阻挡侧气帘正常充气和展开”;同时称,“到今天为止,沃尔沃没有收到任何因此引发事故的报告,也没有全新XC90车主发生问题的反馈。”

    宁述勇告诉《每日经济新闻》记者,这项维修并不复杂,沃尔沃已有解决方案,并在技术层面经过验证。

    “沃尔沃每年在实验室中碰撞300余辆车型,包括即将上市和已经上市的车型。”宁述勇告诉记者,对已上市车型进行碰撞,是沃尔沃实时改进车辆安全的的一项关键措施。

    对于以“安全”为品牌标签的沃尔沃而言,出现安全问题对其品牌无疑带来挑战。特别是在全新旗舰车型XC90刚刚登陆中国市场之时。对此,宁述勇表示,沃尔沃重视每一项可能影响安全的问题。

    宁述勇表示:“本次问题发现较早,技术解决方案也已完善。全新XC90在中国刚刚上市,所涉及车辆较少,我们将在召回日期确定后立即联系车主 ,以最快速度修复,最大程度减小给消费者带来的不便”。

    7月8日,沃尔沃旗舰车型全新XC90正式登陆中国市场。作为沃尔沃全新车型序列的“开山之作”,也是SPA平台下线的首款产品,沃尔沃对于全新XC90寄予厚望。

    据盖世汽车报道,沃尔沃汽车集团近日公布的销量数据显示,7月受益于新XC90以及美国市场的推动,沃尔沃全球零售销量实现了5%的增长。其中XC90的订单量超过5.2万辆。也有外媒报道,此次沃尔沃全球召回数量最多不超过1万辆。对于这一数据,宁述勇称“还在核实中”。

    此前,沃尔沃中国销售公司CEO付强表示,全新XC90是沃尔沃“重回百万俱乐部”的旗舰车型,对于沃尔沃而言,品牌作用高于销量贡献。分析认为,及时解决XC90召回带来的不利影响,对于沃尔沃而言,至关重要。

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