海马加快导入新车 欲挑战25%销量增速

◎每经记者 冒诗阳 发自北京

5月6日，海马汽车旗下两款新产品在北京上市，包括SUV换代车型海马S7，以及轿车第四代福美来。两款新产品，被海马汽车视作是支撑今年销量的拳头产品。《每日经济新闻》记者了解到，海马汽车今年销量目标为25万辆，相较去年约20万辆的销量，海马今年只有保持25%的销量增速才能达到预期。

根据日前海马汽车发布的4月产销快报，其前四月的销量增长仅为8%。因此，海马本次上市的两款新产品成为其今年销量目标的重要依靠。自今年起，海马将逐步完善其在轿车、SUV和MPV领域的布局。

M5欲逆势冲击销量

福美来M5是海马轿车的主力产品。据全国乘用车信息联席会（以下简称乘联会）数据统计，今年一季度，福美来M5销量达到1.6万辆，同比增加142%。不仅如此，2014年福美来M5年销量达到5.5万辆，是海马汽车旗下最畅销的产品，贡献了超过四分之一的销量。

然而，福美来的销量却在近期受到了挑战。据乘联会统计，福美来M5在今年4月销量同比下滑14.7%至3141辆，而在3月份这一销量还是5000辆，环比下降近37%。

对此，海南一汽海马汽车销售有限公司总经理李伟胜向《每日经济新闻》记者表示，“这主要是受到产品换代的影响。”5月上市的新一代福美来，加重了消费者的观望情绪。

据全国乘联会的统计，今年前4月海马轿车销量3.4万辆，占海马全部销量的55%，轿车销量同比出现下滑。因此，海马希望新上市的第四代福美来能改善下滑中的轿车业务。

“我们计划第四代福美来的月销量达到1万辆。”海南一汽海马汽车销售有限公司副总经理符润东告诉记者。

然而，轿车市场整体的不景气让海马的销量目标充满挑战。据中国汽车工业协会统计，4月，国内轿车市场下滑超过9.6%；受此影响，包括海马在内的自主品牌轿车销售都面临较大压力。“在销量不好的市场里，产品很难能卖得好。”乘联会秘书长崔东树向《每日经济新闻》记者表示，受市场大环境的影响，轿车产品在今年大多处于下滑状态。

不过，对于海马来说，在福美来上进行投入不只是因为销量。“福美来品牌的市场保有量在130万辆左右。”符润东介绍说，福美来是海马目前最为成功的一款产品，因此除销量任务外，海马汽车更希望福美来品牌成为“当家花旦”。

明年旗下产品将超12款

实际上，今年乘用车市场的增长主要来自SUV细分领域。

按照中汽协的统计，今年4月SUV市场的销量继续保持48.5%的较快增幅。然而，相较于轿车，海马在SUV领域的产品并不算丰富，主销产品仅有去年5月上市的S5以及老产品骑士。

针对持续高增长的SUV市场，海马也寄望SUV承担更多的销量任务。符润东告诉记者，“海马给S7定下的月销量目标是5000~6000辆。”因此，SUV产品将占到今年海马销量的一半以上。

相比之下，SUV正在成为各大自主车企的销量主力。根据中汽协的数据，4月份自主品牌SUV销量前十位的车型，单月销量大多在一万辆以上。

与多数自主品牌车企依赖SUV实现增长不同的是，海马希望在各类产品中做到均衡发展。据海马相关负责人介绍，海马将在今年广州车展期间推出一款中高端MPV产品，而此前在这一领域海马并无主力产品；不仅如此，明年将是海马的产品大年。“从今年开始，海马逐步进入2.0+时代。”李伟胜告诉《每日经济新闻》记者，为延伸海马的产品谱系，海马将在今明两年完成A级、A+级、B级新平台的布置。

符润东介绍，到2016年海马将完成三大系列车型的研发，至此海马旗下产品将超过12款，其中轿车有5款，SUV产品有4款，MPV产品有两款。另外，海马首款新能源电动车也将在明年推出。

然而，对于一个年销量仅20万辆规模的车企来说，做到均衡发展却并不容易。海马相关人士告诉记者，支撑海马一季度销量增长的动力之一是福美来M5的冲量，这样的冲量可持续性并不大。

有分析认为，在产品线不断丰富的同时，海马汽车更需要在SUV等细分市场打造出类似福美来品牌的拳头产品，来寻找市场突围的路径。