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    前瞻科技创领汽车未来 奥迪强化“领先者战略”

    2015-04-20 01:11

    奥迪品牌不仅是中国豪华车市场的标杆,也是全球豪华车市场的翘楚。2014年,奥迪以税前利润近60亿欧元,领跑全球豪华车市场。得益于中国市场的高速增长,在全球豪华车企业的竞争中,奥迪优势正在凸显。

    2015年,奥迪有望超越竞争对手,问鼎全球豪华车销量冠军。但是,奥迪公司管理董事会主席施泰德表示,销量从来不是奥迪考量未来发展的关键因素。致力于“突破科技启迪未来”的奥迪品牌,正在用令人难以置信的前瞻科技,为消费者提供高品质用车生活。

    在本届上海车展上,奥迪继续深化前瞻e-tron在中国的影响力,通过华丽车型对其进行了经典诠释。奥迪向消费者诠释e-tron family概念,并通过e-tron PHEV技术、虚拟驾驶舱、轻量化、人机交互技术等前瞻技术的应用,充分展现奥迪“硬科技路线,即最有诚意的科技研发”。

    实际上,2015年对于奥迪还有另一重要意义。三年前,一汽-大众奥迪品牌提出“领先者战略”,不仅计划在销量上领跑中国豪华车市场,而且在技术创新和服务上也要成为中国汽车市场的标杆。至此收官之年,奥迪通过一系列新车型和新技术的普及,进一步深化了这一战略。

    骄人业绩领跑全球

    奥迪在全球的加速度令竞争对手不寒而栗。奥迪品牌2014年以174万辆的成绩完成了有史以来最高销售额,收入首次超过530亿欧元,营业利润达到51.5亿欧元,营业利润率达9.6%,完成了8%~10%的战略目标上限值。

    施泰德表示,这得益于中国市场的高速增长。在奥迪全球完成的174.1万辆销售业绩中,中国市场的销量达到了57.89万辆,占比33%。

    强大的销售能力和盈利水平支撑了奥迪高额的研发投入。奥迪在2014年投入了45亿欧元,比上一年增加了10亿欧元,用于扩大世界各地的生产基地、研制新型汽车和开发新技术。除去以上投资,奥迪集团的营业利润提高了2.4%,达到51.5亿欧元。

    对此,奥迪财务经理阿克塞尔斯特洛特贝克表示:“今后我们将会让大家看到创纪录的投资,追求有计划的效率性,希望在2015年完成20亿欧元以上的净现金流入目标。”

    据悉,到2020年为止,奥迪计划将其汽车阵容从原来的52种扩大到60种,并在2019年之前投资240亿欧元,进一步扩大世界生产基地网。

    其中,前瞻科技的研发投入占据了很大一部分。“奥迪致力为消费者提供更为便捷的科技,‘突破科技启迪未来’的品牌精髓让奥迪创新的使命与生俱来。”一汽-大众奥迪相关负责人表示。

    为此,奥迪正在通过简洁、高效且便于普及的前瞻科技解决消费者驾驶过程中的种种问题,“让消费者成为奥迪车型的粉丝,让奥迪成为消费者最信赖的汽车品牌”。

    以新动力点燃用户激情

    “我们将强劲的动力、优异的运动性能和低能耗完美融合。”奥迪公司负责技术研发的董事哈肯贝格表示,奥迪时刻将用户需求作为出发点:“以新技术点燃用户的激情,满足他们的情感需要,为他们提供驾驶乐趣。这就是奥迪道路,我们正成功地行进在这条道路上。”

    奥迪在采用最有诚意的新科技服务消费者的同时,还引领着汽车产业进步的方向。在全球汽车产业目前最关注的两个方面——新能源汽车和自动驾驶领域,奥迪再一次成为技术引领者。

    在新能源方面,奥迪提供“全方位未来汽车解决方案”。早在许多年前,奥迪便认识到通向汽车“零排放”的道路是一个循序渐进的发展过程。

    因此,秉承一贯的科学、严谨的态度,奥迪并未急于“一蹴而就”,而是在传统内燃发动机降耗减排、发动机启停系统和能量回收装置、全混合动力、插电式混合动力、纯电动、增程式纯电动、氢燃料电池等多个领域同时展开“全方位”研究,进行了大量的实践和探索。

    在自动驾驶技术上,奥迪的研究积累同样遥遥领先。2014年10月,一辆昵称为“Bobby”的奥迪RS 7采用奥迪自动驾驶技术,在无人驾驶的情况下征服了德国著名的F1赛道,其最高车速高达240公里/小时。

    2015年消费电子展期间,另一辆昵称为“Jack”的奥迪A7采用自动驾驶技术,在美国境内的开放公路上完成了从硅谷到拉斯维加斯全程900公里的自动驾驶,又一次创造了纪录。

    正如哈肯贝格所言:“强劲的动力、优异的驾驶性能和低能耗在奥迪身上实现完美融合。”这让奥迪不仅占据领先优势,更富有品牌魅力。

    收官之年强化“领先者战略”

    无论是科技创新、销售支撑、还是品牌铸造方面,奥迪最强大的信心和动力均来自中国市场。这不仅因为中国市场贡献了三分之一以上的总销量,更为重要的是,这里拥有奥迪在全球引以为傲的品牌传承。

    在销量上,2015年,奥迪将在中国市场完成第三个100万辆销售目标。奥迪于1989年进入中国市场,其第一个100万辆于2010年完成;2013年,奥迪用了不足三年时间,在中国实现了第二个100万辆。今年,奥迪将为中国消费者带来第300万辆整车。

    在品牌上,竞争优势不断扩大之时,奥迪向自己发起挑战。2013年初,奥迪发布“领先者战略”称,未来三年实现“品牌尊贵度第一、用户满意度第一、员工满意度第一”三个目标,以提升品牌体验和售后服务水平。

    奥迪强调,愉悦用户是未来品牌用户形象锐化的根本出发点。这种愉悦不仅要贯穿在用户对产品的购买与使用过程中,而且要通过构建多元化用户组织、塑造个性鲜明的用户形象、与用户共同承担社会责任三个核心举措强化用户的价值观认同。

    2015年,对于中国豪华车市场的引领者奥迪意义非凡。这一年,奥迪不仅将在新技术方面进一步扩大领先优势,而且,这一年奥迪将致力于在品牌尊贵度方面大放异彩。 (文/刘苏)

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