上汽阿里掏出10亿想做什么？未来汽车的雏形或2016年面市

一家是拥有3500万车主的国内最大的汽车厂商，一家是坐拥近4亿淘宝用户的互联网公司，他们在互相致意碰杯后，将会联手搅动一场什么样的产业革命？

3月12日上午，上汽集团与阿里巴巴集团在杭州宣布，双方将共同出资10亿元，成立“互联网汽车基金”，该基金将用于“互联网汽车”产品的研发以及运营平台建设。

这也是自美国苹果公司内部代号为“泰坦”计划的电动车研发计划曝光后，又一家互联行业巨头联手汽车公司将触角伸向全新的未知领域。但是，与美国苹果公司对电动车计划遮遮掩掩所不同的是，上汽与阿里共同投资的对象，将是面向社会“开放”的。

“基金成立后，上汽与阿里巴巴将成立合资公司，专注于互联网汽车的研发和运营。”上汽集团公关部的一位人士向《每日经济新闻》记者透露，上汽与阿里巴巴共同出资10亿元设立基金，这一基金将是一个“开放的资本平台”。

对此，阿里巴巴集团公关部的人士也向《每日经济新闻》记者透露，双方共同投资，意在吸引更多具有互联网汽车研发资源的团队进入，由互联网汽车基金提供资金启动研发项目，未来共享资源。

“只要你有优势的资源，都可以进入。”上述阿里人士告诉《每日经济新闻》记者。

“未来推出的互联网汽车产品，仍将放在上汽乘用车旗下。”上述上汽集团公关部人士告诉《每日经济新闻》记者，与阿里集团成立的合资公司专注于互联网汽车的研发和运营，并不涉及整车制造。

此外，上汽相关负责人还向《每日经济新闻》记者透露，双方合作后的第一款产品将在2016年面世。然而对于这款车的细节，该负责人并没有过多透露，仅表示“将基于上汽自主品牌旗下车型打造”。此前，《每日经济新闻》记者曾了解，，新车将集成阿里巴巴的“yun OS”操作系统、大数据、阿里通信、高德导航、阿里云计算、虾米音乐等，围绕用户的车生活，提供智慧出行服务。  

去年7月23日，上汽与阿里在上海签署“互联网汽车”战略合作协议。根据协议，双方将在互联网汽车和相关应用服务领域展开合作，共同打造“互联网汽车”及其生态圈，此次基金及合资公司的成立，将是双方合作迈向实质内容的第一步。

据了解，上汽集团是目前国内实力最强的汽车集团之一，2014年上汽集团销量达到562万辆，位居国内车企之首。而阿里巴巴集团则是全球领先的电子商务及互联网企业，2014年零售成交总额达2.3万亿元。

同时，双方的合作项目也是未来中国政府重点发展的领域。在今年的政府工作报告中，李克强总理指出，制定“互联网+”行动计划，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合，促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展。而这一规划也加速了各行各业对于互联网技术应用的投资热情。

“未来的汽车一定是互联网化的。”上汽集团总工程师程惊雷表示，互联网必将成为汽车的基本属性，为消费者的用车带来更大方便。

据《每日经济新闻》记者了解，上汽与阿里并不是国内互联网汽车领域唯一的参与者，包括奇瑞、乐视、百度等不同领域的公司，都有意或已经投身于这一领域。

然而，目前对于“互联网汽车”的定义，业界并没有提出一个统一的概念。

“互联网汽车在改善人与车交流方式的同时，将会向车与车、车与路、车与基础设施的交流方向迈进。”阿里巴巴首席技术官王坚向媒体表示，互联网汽车是汽车智能化发展的关键一步。

(本报记者黄琳涵对此文亦有贡献)