记者现场直击：北美车展提供啤酒，看看也是醉了

每经记者  祝贺  发自北京

 

从业多年，我第一次来底特律车展。到了底特律这座汽车城，总有种朝圣的感觉。

 

 

1月12日和13日，是底特律车展的媒体日。如果这样的日子放在国内，无论是北京还是上海，肯定是被挤破头的节奏，不仅数以千万计的中外记者，还会有举家前来凑热闹的人们。但是很幸运，这里很“不热闹”，只是人多而已。

 

 

早上7点40分，我们一行记者在寇博中心取了媒体证件，凭护照核对了一下名字，给每人带上一个粉色手环，就被和蔼可亲的美国大妈放行入场。

 

一入场发现这里的规模远没有国内宏大。同行的参加过往届车展的媒体记者说，展台位置跟往年都没有区别，各个品牌按部就班，微调的只有车和展台布置而已。

 

有趣的是，这里不像国内车展，既没有各种纸质印刷的车型宣传页，也没有音响大噪的音乐，更没有那些妖娆的模特们，但是各种“美食”却是应有尽有——在几乎每大汽车品牌展台的一角，都会有一处供媒体记者小憩的吧台，这里免费供应有咖啡，各种饮料，甚至还有淡啤酒，以及一些我叫不上名字的饼干或甜品。

 

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smart 提供的免费果汁

 

很多展台都免费提供小吃

讴歌展台还配了吧台

 

人高马大的外国记者，收起相机或手中的笔记本后，会走来取杯咖啡，然后踱步到一辆车前，或再仔细观摩一番，或三五成群地品头论足一阵，然后再赴下一个展台。

 

媒体记者用一部手机做现场报道

 

寇博中心并不大，只有四个展厅，而且内部相通。在一天时间里走上几圈，都没有问题。但是这里能看出是美系车的主场，通用和福特在A厅和B厅占据了“没法说理去”的庞大展位，一看就是占尽“天时地利”。而克莱斯勒因为和菲亚特“合伙”的关系，也只能挤在一个展台上，算是为菲亚特挣了一张入场券。

 

其中，通用这两个展厅里重点展示了雪佛兰品牌的各种车型，包括电动车BOLT，GMC品牌则展示了各种高大上的皮卡车型。而别克和凯迪拉克展台，则另据他处单独展示。

 

现场创作的艺术品

 

福特，则财大气粗地在展台上搭建起一个“街心花园”，用遥控飞机来回送运小小的汽车模型，赠送给现场参与活动的观众。此外，无论是奔驰、宝马、奥迪，还是丰田、本田或是现代起亚，都没有这样的礼遇。但是，各大汽车品牌在展示的车型上，丝豪没有半点的马虎，各种重磅车型的亮相与展示，都足以显示未来的产品风向或技术风潮。

 

对比国内，车展的“禁模令”不知道能否执行得彻底，但是这或许才是一个国际车展应有的“范儿”，不靠人，只有车。

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