油价“八连跌”毫无悬念 将对三板块形成正面刺激

根据“十个工作日一调整原则”， 国内油价将于11月14日24时再次迎来新一轮调价窗口。据中新网消息，从多家分析机构获悉，本次油价下调格局已基本无悬念，国内油价将迎来调价史上首次“八连跌”。

在本轮计价期内，受助于乌克兰与俄罗斯的冲突和美元从四年高位回落，国际原油价格曾一度尝试反弹，但依然难以扭转跌势。整个国际原油市场的供需失衡并未得到改善，包括沙特、伊拉克在内的OPEC成员抵制调控产量，而是希望削减出口到美国原油的价格。

据悉，美国当前的原油产量位于30多年来高位，充裕的供应已推动国际油价自6月以来下挫30%。截至11月12日，WTI原油收跌0.76美元至77.18美元/桶，Brent原油收跌1.29美元至80.38美元/桶。

卓创资讯分析师刘芸预计，以目前的情况测算，本次国内油价对应的成品油下调幅度在180元/吨左右，折合90#汽油0.13元/升，93#汽油0.14元/升，0#柴油0.15元/升。不过，刘芸还表示：“油价持续的走低，已让生产企业苦不堪言，在综合考虑汇率、当前成品油市场情况以及生产企业经营情况等多种因素下，发改委或适度的缩小跌价幅度，以维护市场的平衡，因此具体幅度还需静待明日发改委的公布。”

金银岛分析师于金波也认为，因市场连逢下跌，考虑社会等方面因素，预计本轮下调幅度或将缩减为120-150元/吨。另外，此次油价下调，出租车的运营成本也将有适度减少。刘芸预计，部分地区的燃油附加费或有微幅调整。

分析人士认为，在A股市场上，油价下跌将对三个板块形成正面刺激，成为这些板块利润增长的助推器：一是化肥、化纤、塑料等石化产业链中的下游企业，原油价格走低将直接减轻相关企业的原材料成本； 二是航空、仓储等油料消耗较大的交通物流板块，油价的下跌同样能帮助其降低运营成本； 三是汽车板块，油价的下跌可能刺激投资者购买汽车的积极性。