兴业银行：往轻资产、轻资本方向发展 优先股将分次发行

每经记者 袁君 发自上海

9月11日，兴业银行向投资者、分析师及媒体汇报了2014年的中期业绩以及未来发展战略的展望。

兴业银行行长李仁杰在说明会上表示，商业银行转型的根本是整个业务模式的改变，从过去重资产、重资本向轻资产、轻资本的方向去发展，即要尽可能减少业务发展对资本的消耗。目前兴业银行正朝着这一目标推动内部的改革。

继推出“钱大掌柜“、“直销银行”后，兴业银行再度发力互联网金融，近日该行又推出企业金融理财门户——“财资直通车”。

“财资直通车实际上还是属于钱大掌柜旗下的一个平台，与掌柜钱包不同的是在于服务客户的对象仅针对企业客户。目前，该平台刚刚上线仍处在试运营的阶段，还有不少功能有待开发完善。”兴业银行同业业务部银行合作服务中心主任李坚宝会后告诉《每日经济新闻》记者。

预计下半年净息差稳中有升

以同业业务为代表的金融市场业务一直是兴业银行传统的优势领域，但自去年以来，监管愈加趋于严格，同业之间的竞争加剧，在此背景下管理层将如何应对？

李仁杰表示，面对当前的各种压力、挑战，将继续坚守并发扬我们的核心优势和优良传统，比如敏锐的市场意识，覆盖总、分、支行的比较完整且富有竞争力的金融市场专业队伍，以及门类比较齐全、牌照比较丰富的金融市场业务体系和较好的市场影响力等，坚持向专业化、规范化、标准化的道路去发展。

当前，银行股估值普遍偏低，对此李仁杰指出，银行股估值偏低主要是由于市场有以下几个方面的担忧：一是中国经济处于“三期叠加”阶段，经济增速和结构的调整造成银行资产质量隐患；二是银行规模不断扩张，ROE和ROA能否保持稳定；三是市场化改革的推动，对银行原有业务空间是不是造成很大影响，比如互联网金融以及直接融资发展。

“金融危机后，全球银行业都在加强监管，中国监管部门对银行监管力度也在加大。”李仁杰谈到，从上半年的经营表现看，兴业银行在往轻资产、轻资本方向做了大量的努力，也取得一定的成效，资产规模增长是个位数，但利润增长依然保持两位数。

在李仁杰看来，兴业银行的转型，从长远的角度来说：一是传统业务的重心下沉，更多地为中小、小微和居民个人服务，这既符合国家的政策导向，又能做到风险的分散、资本的节约，并尽可能地保持一定的利差；二是通过大投行、大资管、大财富管理，实现比较少的资本占用、甚至不占用资本，增加银行存贷业务之外的其他业务收入。

当前，净息差收窄已经成为银行业内较为普遍的现象，兴业银行也不例外。该行中期业绩数据显示，兴业银行上半年净息差为2.40%，同比下降9个基点。对此，兴业银行计划财务部总经理李健称，净息差同比下降的主要原因：一是存款中高成本的存款品种提升较快，存款成本有所上升；二是2013年末和2014年初资金市场利率飙升，同业存款成本大幅提升。二季度以来，随着高成本同业存款的逐步到期，净息差环比出现明显回升，二季度净息差2.49%，环比提高22个BP。

6月末掌柜钱包规模达519亿

继推出“钱大掌柜“、“直销银行”后，兴业银行再度发力互联网金融，近日该行又推出企业金融理财门户——“财资直通车”。

记者从兴业银行现金管理部了解到，“财资直通车”起购金额为5万元，注册后即可购买；采用资金闭环管理，资金从哪来回哪去。目前，该平台上主要以理财产品为主，存款产品及信托产品目前还在研发，尚未上线。

据该行有关负责人介绍，此次推出的“财资直通车”作为资产流转平台，是该行企业金融互联网综合服务门户建设的第一步，后续还将陆续推出票据贷、存单质押贷和智能结构性存款等产品，不断丰富产品体系、持续进行产品优化和流程再造，为客户提供在线融资、投资理财、资产流转、支付结算和金融资讯等在内的一站式服务。

据记者注册并使用该平台发现，与直销银行和钱大掌柜不同，只有兴业银行卡用户才可使用该平台购买理财产品。

“财资直通车实际上还是属于钱大掌柜旗下的一个平台，与掌柜钱包不同的是在于服务客户的对象仅针对企业客户。目前，该平台刚刚上线仍处在试运营的阶段，还有不少功能有待开发完善。”兴业银行同业业务部银行合作服务中心主任李坚宝会后告诉《每日经济新闻》记者。

李坚宝在说明会上透露，目前钱大掌柜累计签约客户超过80万人，掌柜钱包自2014年3月10日正式上线以来，规模增长迅猛，6月末达到519亿元。

此外，兴业银行与农行、浦发、工行、中行等一道，成为我国第一批优先股试点银行，兴业银行执行董事、董秘唐斌表示，根据银监会批复，该行发行优先股的总募集资金规模为不超过300亿元，考虑到市场的教育、投资者的接受程度，将原定一次性的发行改为分次发行。