据中航协通用航空委员会总干事王霞日前在2014年通航论坛间隙对《每日经济新闻》记者透露,业界企盼已久的《低空空域管理使用规定》最快有望在今年年中出台,政策出台时间主要取决于军、民等各方利益的平衡协调。
每经记者 李卓 发自北京
据中航协通用航空委员会总干事王霞日前在2014年通航论坛间隙对《每日经济新闻》记者透露,业界企盼已久的《低空空域管理使用规定》(下称“《空管规定》”)最快有望在今年年中出台。
王霞告诉记者,政策出台时间主要取决于军、民等各方利益的平衡协调,“有可能是下半年,我认为年中最有可能。”
民航局2013年成立了由局长李家祥亲自担任组长的通用航空工作领导小组,下设通用航空发展办公室,以此统筹行业资源,加大通用航空工作力度,并集中开展九项工作促进通用航空发展,2014也由此被视作为中国通航政策有望集中释放的一年。
今年2月,在《国务院关于取消和下放一批行政审批项目的决定》中,民航局最新取消了国内通航企业承担境外通航业务的审批,进一步加强了外界对2014年国内低空改革系列政策实际落地的强烈期盼。
中国航空运输协会通用航空委员会今日发布的《中国通用航空发展报告2013》显示,2013年,全国通用航空行业完成通用航空生产作业飞行52.98万小时,比上年增长2.5%。截至2013年底,我国拥有获得通用航空经营许可证的通用航空企业189家;经民航局批准引进通用航空器291架,注销通用航空器60架。
《报告》数据同时显示,截至2013年底,我国通用航空机队在册总数为1654架(具),比上年增长23.2%。其中固定翼飞机1239架,旋翼机385架,气球24架,飞艇6架。