今日下午,国家发展改革委发出通知,决定将汽、柴油价格每吨分别降低135元和130元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.10元和0.11元,调价执行时间为3月26日24时。
每经记者 原金 发自北京
今日下午,国家发展改革委发出通知,决定将汽、柴油价格每吨分别降低135元和130元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.10元和0.11元,调价执行时间为3月26日24时。
发改委称,此次成品油价格调整幅度,是按照现行成品油价格形成机制,根据3月26日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算,并累加上个调价周期未调价金额确定的。3月中旬以来,受气候转暖需求下降等因素影响,国际市场油价震荡下行,前10个工作日平均价格呈下降趋势。
《每日经济新闻》记者从卓创资讯获悉,品油在CPI中的比重约为0.2%,因此,成品油下调对CPI的直接影响有限。
不过,成品油作为基础性的物资,其价格的下跌必然通过各种传导途径拉低CPI涨幅,鉴于油价传导相对滞后,本轮油价调整将会在4月份CPI涨幅中体现。
同时,本次调价对于私家车而言,以月跑2000公里,每百公里8L汽油的私家车为例,此轮汽油每升下调0.1元左右,相应的下个计价周期的油耗成本将减少8元。
进入三月传统需求旺季以来,国内成品油市场行情迟迟未出现明显好转,业者进购多以小单为主且操作周期较长,市场长期处于购销两清淡状态。且自3月12日发改委调价搁浅后,原油变化率始终保持负向发展,市场下调预期愈发浓厚,严重制约市场购销。受此影响,主营报价连连走低,随之批零价差逐步拉大。