东风与PSA的扩大合作将引起通用汽车的不悦,倘若通用汽车将其持有的7%的股权全部出售,或为东风与PSA的联姻扫清一大障碍。
每经网 12月13日上海讯( 记者 黄琳涵)
海外媒体日前报道,通用汽车公司出售了其持有的法国标致雪铁龙集团(简称PSA)7%的股份,以换取大量资金。几乎在同一时间,又有外媒报道称,东风汽车公司拟向PSA注资,购入大约17.6%股权,成为与法国政府并列的最大股东,东风汽车公司将与PSA共同开发东南亚市场。
PSA于昨日(12月12日)发表官方声明称,目前该公司正与东风汽车展开合作谈判,东风或入股标致雪铁龙。
有分析指出,东风与PSA的扩大合作将引起PSA目前第二大股东通用汽车的不悦,倘若通用汽车此次将其持有的7%的股权全部出售,或为东风与PSA的联姻扫清一大障碍。
对此,东风汽车公司的相关人士未予置评。
在欧洲经济环境持续恶化的情况下,PSA在其全球第一大市场欧洲的亏损情况并未得到扭转。与这一情况形成鲜明对比的是,其在新兴市场的销售却呈现出增长态势,其中中国市场的抢眼表现。
截至今年10月底,PSA在中国市场的销量已经超过去年全年的44万辆水平,同比提升三成左右。今年,PSA与东风汽车的合资公司神龙汽车,将冲击55万辆的年销量。中国市场已经成为PSA的全球最大的乘用车市场。按照此前公布的计划,到2015年,PSA在海外市场要占PSA销量的50%,中国市场将是重中之重。
在此背景下,东风与PSA的合作消息在不断推进。从今年7月起,市场传闻东风将购入PSA集团30%股权,随后这一数字又被传闻称降至20%。
与此同时,PSA于上周宣布了其首席执行官菲利普·瓦兰的接班人,雷诺汽车前COO卡洛斯·塔瓦雷斯将在2014年起上任。