国家发改委通知要求,自10月9日零时起汽、柴油(标准品)每吨均降低300元,其他成品油价格相应调整。调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8280元和7430元,汽油下调0.22元/升左右,柴油下调0.26元/升左右。
每经实习记者 杨柳晗 发自北京
国家发改委通知要求,自10月9日零时起汽、柴油(标准品)每吨均降低300元,其他成品油价格相应调整。调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8280元和7430元,汽油下调0.22元/升左右,柴油下调0.26元/升左右。
《每日经济新闻》记者获悉,这一次下调油价引发极大关注。但是有关人士仍然表示担忧,卓创资讯分析师朱春凯分析说,发改委下调价格后国内成品油零售价格下调成为必然,但是批发价格能否同步下滑仍存变数。
“当前国内成品油仍处在需求高峰,但资源仍显紧缺,中石化、中石油继续严格控量,社会库存整体处于低位,两大巨头拥有更多的定价话语权。”朱春凯认为,要想实质性降低国内成品油价格必须双管齐下,既要下调国内成品油零售最高限价,也要出台相关措施加大国内成品油资源供应量。
国家发改委相关负责人表示,今年8月以来,国际市场油价快速下跌,现在才下调国内油价主要是考虑到下游行业承受能力和物价总水平上涨的压力。
根据此前国家发改委的消息,今年以来我国炼油行业实现利润24亿元,同比下降93.5%,7月份单月亏损48亿元;亏损企业亏损额达到346亿元,同比增长7倍。近日国际市场油价回落,炼油企业生产成本有所降低,但国内成品油价格下调后,炼油企业亏损局面仍难以扭转。
通知还要求,各级价格主管部门要加强价格监督检查,严厉打击各种价格违法行为,切实维护成品油市场的稳定。