每日经济新闻

    A380引擎故障遭澳航停飞 或影响南航接收内地首架“巨无霸”

    2010-11-05 02:01

    每经记者  喻春来  发自北京

            昨日(11月4日),澳洲航空公司(QantasAirwaysLtd.)一架载有459人的空客A380客机在印度尼西亚上空遭遇引擎故障,迅速返航,并安全降落在新加坡机场。

            当日下午,澳航官网发表声明称,该公司决定暂时停飞其所有的6架A380飞机。

            自2007年全球最大的民用客机A380投入商业运营后,这是其首次出现故障。

            截至目前,南方航空公司依然是内地唯一一家购买A380的航空公司。澳航A380引擎故障事件会不会影响南航接收其首架A380?南航方面有关人士在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,南航将对此事进行评估,等待最终调查结果出来后再作决定。

            据悉,空客将于明年陆续向南航交付A380,这已比原计划推迟了39个月。业界人士分析,此事件或许会使南航再度推迟A380的运营。

    A380运营首现故障

            据外电报道,澳洲航空公司一架航班号为QF32的空客A380客机当地时间4日从新加坡起飞,原计划前往澳大利亚悉尼,但在飞经印度尼西亚上空时,4个引擎中的1个出现故障,被迫返航。该飞机于当地时间上午11时45分安全降落。

            澳大利亚外交部发表声明说,目前没有接获任何人员在此次事故中受伤的报告。

            空客中国公司有关人士在接受《每日经济新闻》采访时表示,该飞机已安全降落在新加坡机场。空客公司会对故障调查提供技术支持。调查由新加坡民航当局负责。

            澳航表示,发生故障的这架A380客机及其引擎均为全新,并决定停飞所有A380飞机,直至查清事故原因,并确保所有飞机都满足安全需求。

            “A380有4个发动机,在试飞时我们也做过试验,(如果)一个发动机失效,其他的发动机完全能满足飞行需要,”空客中国公司有关人士表示,“对A380的市场前景充满信心。”

            昨日,作为第一个接收A380飞机的新加坡航空公司表示,暂不会停飞A380飞机,但正在对相关情况进行评估,并与空客公司保持密切沟通。

    南航接收A380犯踌躇?

            截至目前,南航是内地唯一一家购买5架A380的航空公司,空客公司将于2011年开始陆续交付,初步预定明年2月、4月和6月分别交付1架A380,余下两架将在2012年交付。

            澳航事件是否会影响南航对A380的接收?南航有关人士称,需要视事故的最终调查结果才能决定。

            据悉,因解决A380机身前段和后段电线圈的安装问题,以及推迟三维数字化客舱模型投入使用的时间等问题,空客多次宣布延期交付,并在全球给予买家巨额赔偿。

            航空公司一位高层人士分析,此事件需要查明原因,如果排除人为因素,则要追问A380的发动机提供商。

            据悉,罗尔斯·罗伊斯公司遄达900发动机是A380飞机开发项目的主导发动机,上述航空公司均选择的是由遄达发动机提供动力的A380飞机。

            上述高层人士认为,南航根据调查结果才能作出决定,同时还要看南航与空客在购机合同中对相关条款作出了何种约定。

            “如果是发动机型号出了问题,南航是可以要求退机的,如果只是发动机质量出了问题,那么空客将会免费更换,没有退机的可能性。这样又存在推迟交付的可能。”

            据悉,上次因推迟交付,空客赔偿给南航的款项已足够新买一架A380。此前亦有媒体报道该公司或将获得空客2.5亿美元的违约赔偿。根据空客的公开报价,每架A380价格在2.726亿~2.925亿美元。

    A380相关数据

      目前,空中客车A380全球订单总数200架。

            2010年,空客交付14架A380飞机。

            自2007年正式投入商运之后,截至目前,共有37架A380飞机交付运营,飞行21000个商业航班,超过19万个飞行小时,共搭载750多万名旅客。

            共有5家航空公司运营空客A380飞机,包括新加坡航空公司11架、阿联酋航空公司13架、澳洲航空公司6架、法国航空公司4架及汉莎航空公司3架。A380飞机已执飞26条航线,开通A380定期航班的机场已达20个。



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