每经记者 曾子建
昨日（8月31日），航空股突然集体下挫，整个交通运输板块中，东航、海航和国航的跌幅均超过3%，而南航跌幅也达2.46%。业内人士表示，航空股的不佳表现，与之前的空难关系不大，突然的放量大跌，或与海南航空（600221，收盘价5.78元）近日发生的大宗交易有关。
海航实业减持9000万股
8月28日，海南航空公布2010年中报，实现净利润55684万元，每股收益0.141元，同比增长218.19%。如此优良的中报业绩，再次体现出航空业今年的良好盈利状况。受此消息影响，本周一海南航空上涨2.05%。然而就在这一天，上证所大宗交易信息显示，海南航空发生15笔大宗交易，累计成交达9000万股，占公司总股本的2.18%，成交价为5.45元/股，较当日收盘价打了约9折。
公开信息显示，大宗交易卖方营业部均为海通证券郑州经七路营业部，而买方营业部则分别是9家券商席位，其中买入量最多的是招商证券济南泉城路营业部，买入4100万股；而国泰君安总部席位也买入455万股；东北证券一家营业部则接走1100万股。
中报披露，海南航空前十大股东中，持股超过5000万股的股东包括大新华航空、海口美兰机场、海航集团、海南省发展控股公司、长江租赁有限公司、AmericanAviationLDC，以及海航实业有限公司。
海航在今日发布公告称，此次通过大宗交易减持的，正是海航实业，减持后，该公司几乎清仓海航，仅还剩下18.1万股。
航空板块昨日集体下挫
据海南航空内部人士昨日向《每日经济新闻》表示，公司基本面并没有出现什么问题，航空业今年景气度也是超出之前的预期。至于海航实业为何在此时卖出公司股权，或许是他们综合自身的因素而做出的决定，并不是不看好公司发展。
资料显示，大新华航空、AmericanAviationLDC和海南省发展控股公司为一致行动人，而海航实业、长江租赁和海航集团为一致行动人。公开资料还显示，海航实业是一家综合性投资控股企业，2007年5月成立，注册资本43.0435亿元，以资本运营为核心，以实现资本价值最大化为目标，同时为集团各产业板块提供金融服务。截至2009年12月31日，海航实业资产规模达913.05亿元 （其中自有报表资产总额为577.61亿元）。
不过海航实业此次减持，对昨日整个航空股板块造成了较大冲击。昨日市场上，海南航空放量大跌3.34%。业内人士认为，由于大宗交易价格仅为5.45元/股，因此接盘者在二级市场上大肆甩卖，造成了股价大跌。受此影响，东方航空、中国国航、南方航空昨日也都出现较大幅度下挫。
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