每经网伊春8月27日晚电(每经记者 李泽民) 距离空难发生已过三天,对于此次事故的相关理赔工作正在展开。
8月27日上午,伊春光明酒店的大楼内,人声熙攘。在313室,遇难者李磊的家属坐在床边,等待DNA的化验结果,同时对于此次事故的赔偿问题,期望有个很快的说法。
河南航空公司的负责人于昨日看望这些家属,并未提及赔付问题。
27日下午14点30分,伊春空难事故新华保险公司的理赔现场会召开。黑龙江省保监局副局长盛晔告诉《每日经济新闻》记者,截止到26日下午3点,确认此次遇难者中有35人在20家保险公司投保了各类人身险,有12家保险公司为13位遇难家属支付的赔款是431万元。而这35人涉及到20家保险公司的各类人身险预计赔付数额,总计达到2543万元。
单笔最大赔付460万元
在当天召开的理赔现场会上,黑龙江分公司理赔部主任刘晔向记者表示,此次事故发生之后,黑龙江省分公司就成立了事故理赔小组,获取了91人名乘客的名单。
这其中,新华保险公司的客户有6人,其中一人受伤。该公司开辟了绿色通道,预先为任立志、张凯两名遇难客户进行理赔,将30万元理赔款送往遇难者工作单位。
此次伊春空难中,姚丽、徐瑛、徐鹤宸一家三口全部遇难,而这三人在新华保险公司购买的险种为华顺交通工具意外险,姚丽的保额为300万元、徐瑛的保额为150万元、徐鹤宸为10万元。
这460万元成为了此次事故中单笔支付的最大赔款,加上前期支付的30万元,新华保险公司共计理赔数额将为490万。30万元的赔付已于25日完成。
由于姚丽一家三口全部遇难,查找受益人相对困难。经过多方努力,25日晚间保险公司联系到了姚丽的哥哥,得知姚为伊春人,其父三年前去世,此次一家三口回家,是为了探望生病的母亲。
由于遇难者的男女双方受益人分别在青岛和伊春,26日、27日,保险公司在伊春落实了220万元的赔款,在青岛赔付240万元。
其中受伤的高建青,此次获得新华保险公司的赔付数额为四万余元。
新华保险公司运营总监陈正阳借用胡适之言称,今天预备明天,生时预备死时,此次空难公司会通过自身的服务,做好善后工作。
而其他的保险公司也已行动起来,阳光保险在伊春向长沙籍遇难者客户的亲属付出此次坠机事故赔付第一单,赔付金额为40万元。
中国平安也已于次日完成伊春空难中两名遇难客户的赔案处理,赔款总计80万元。而平安产险黑龙江分公司也赶赴伊春向受益人给付赔款。
盛晔告诉记者,保监局在这次空难事故、包括前段时间伊春的烟花爆炸之后。将排查整个伤亡人员情况,25日组织各保险公司开会,要求各公司简化赔付程序,特事特办。
保险公司的漏洞
而一个重要的情况是,许多家属对于自己的亲人是否购买了保险?购买了何种保险?有无购买机票时赠送的保险?通过网点购买的保险是否激活等情况,大都不太情况。
盛晔说,由于这次的保险不仅仅是一个航空意外险,所以理赔工作还会持续一段时间,因为对于受伤者的排查还在进行之中。
而对于有的保险购买之后并未激活,这种情况是否能够获得赔偿。盛说,目前尚未接到有此案例,但应该是要体现特事特办的原则。旁边的一位工作人员称,如果没有激活,那就是购买保险没有成功,按理不会得到赔偿。
盛晔表示,的确存在买了保险没有激活的情况。这反映出保险公司在经营管理上多多少少存在漏洞。
按照保监系统内部管理和制度设计来说,要求各家公司在客户购买航空意外险的时候,必须向客户如实告知这个意外险条款当中的一些明确规定,必须履行告知义务。
盛晔称,没有激活的情况可能是个案,但不容质疑的是,部分航空网点,目前航空的售票点的人员素质层次不齐,有些急于销售产品,未能向客户告知一些注意的规则。
此次空难事件,在盛晔看来,会增强人们的保险意识。她说,“国家重大事故的发生对于保险是种有利的宣传,消费者的保险意识在逐渐增强。”
她称,“现在的险种很多,仅黑龙江市场有30家保险主体,财险和寿险各占15家,都各具特色和优势。每个消费者根据自己的需求可以选择。”
除此之外,此次空难对于遇难者的赔偿将会执行保险公司和航空公司的双重标准,民航总局将会执行最高的赔付额度,专家称,航空公司的赔偿应该突破40万元。
根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》的规定,对每名旅客的赔偿责任限额为40万元;而据国际航空运输依据《蒙特利尔公约》的规定,赔偿实行双梯度责任,旅客可以拿到更多赔偿。