也门客机坠入印度洋 154人生死不明

NBD讯（实习生 叶磊）也门航空公司一架载有154人的客机于星期二在印度洋科摩罗（Comoros）群岛坠毁。科摩罗副总统Idi Nadhoim在科摩罗首都莫罗尼（Moroni）向记者表示，“我们尚不知道载客150人的飞机上是否还有生还者”，坠机发生在星期二凌晨，目前还不能提供任何更多细节。 

据也门首都萨那（Sanaa）国际机场的工作人员透露，机上载有143名乘客和11名机组成员，共计154人，大部分乘客为科摩罗人。

目前坠机具体位置还不清楚，一位在Mitsamiouli镇的医务人员透露，自己已被相关部门派到事发地医院，“他们只是叫我来医院，他们说飞机已坠毁”。据科摩罗警方的一位消息人士透露，相信这架飞机已沉入海中，“我们目前还没海上救援能力”。

科摩罗包括三个小火山岛，大科摩罗（Grande Comore）、昂儒昂（Anjouan）和莫埃利（Moheli），都位于莫桑比克海峡中，距离马达加斯加西北300公里，距离非洲大陆东部也是300公里左右。

这架失事飞机隶属于也门Yemenia航空公司，从也门首都萨那（Sanaa）飞往科摩罗（Comoros）首都莫罗尼（Moroni），机型为空客A310，在飞往科摩罗的途中坠毁，大约还有一小时到达目的地，机上大多数的乘客为科摩罗人。Yemenia航空公司51%为也门政府所有，49%由沙特阿拉伯政府所有。

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坠机原因知多少

目前有关飞机坠毁的原因众说纷纭，排除恐怖袭击的原因，一般来讲，造成飞机坠毁的主要原因包括人为因素、机械故障、恶劣天气、飞鸟撞击等。

人为因素

这里说的人为因素是指飞行员、乘员、地面指挥人员以及地勤人员等。而最关键的还是控制飞行方向的飞行员。造成飞行员失误的原因无外乎生理和心理两方面。从生理上来讲，高空缺氧、高空减压、飞行加速等都会使飞行员头昏、突然丧失意识，时间可达十几秒甚至二十几秒，这足以使高速飞行的飞机坠毁。而高空还会使人的心理产生错觉。另外，疲劳飞行等也会造成飞行隐患。不过飞行员都训练有素，体质好于常人，因飞行员人为因素发生的坠机还是鲜有发生。

机械故障

飞机的发动机、控制操纵、电气等十几个系统，都有发生机械故障的可能。在机械原因事故中，大约40%是发动机故障，发动机是飞机的“心脏”，一旦出现大的故障，飞机就会因失去动力造成机毁人亡的悲剧。这次法航客机失踪后，法航首席执行官皮埃尔-亨利·古尔容说，飞机在失事前出现了多个技术故障，这可能是飞机失事的真正原因。

天气因素

天气因素影响着飞行的全过程，气压、能见度、风、云、降水等与飞行安全息息相关。今年2月12日，美国大陆航空公司一架通勤飞机在纽约州布法罗市附近坠毁，造成50人死亡、若干人受伤。有美国媒体报道说，本次坠机事件的原因是布法罗地区雨夹雪的天气造成的。

飞鸟撞击

鸟一般都在低空飞行，因此飞机在起降过程中最容易发生鸟撞事故。这也就是为什么绝大多数鸟撞事故都发生在机场和机场附近空域1500米高度以下，全世界民用和军用机场因此都装有驱鸟设备。目前，鸟撞飞机已成为威胁航空安全的重要因素之一。虽然鸟撞飞机占飞机遭撞事件中的大部分，但像鹿、草原狼、蝙蝠和短吻鳄等动物在飞机起降过程中撞飞机事件也发生过多次。